718スパイダー 正規D車 RHD 6MT PSMP3年 2023MY
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SOLD
装備詳細
- 年式 2023年
- 走行距離 4300km
- ボディカラー クレヨン
- インテリアカラー Race-texインテリア エクステンドレザー（シルバーステッチ）
- 乗車定員 2名
- 登録年 2023年
- 車検 2026年3月
- 修復歴 なし
- グレード スパイダー4.0
- ワンオーナー ワンオーナー
スペック
- ミッション 6速マニュアル
- 最高出力 420ps
- 型式 7BA-982L40
- 使用燃料 ハイオク
- 駆動方式 2WD(MR)
- エンジン 水平対向6気筒
- 過給器 なし
- 排気量 4,000cc
- 車両重量 1450kg
- 特別装備 スポクロ スポエグ 電動格納ミラー シートヒーター LEDヘッドライト カーボンインテリアパッケージ
一台一台厳選した、名車ポルシェを
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718スパイダー RHD 6MT 1オナ アクラポリンクPIPE クレヨンSOLD一度聴いたらこれ以外は乗れない？！マフラー界の新生アクラポビッチが奏でる官能的なサウンド！
年式 2020年 走行 13500m MTPrice SOLD
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911 カレラ4S (997.2)LHD スポエグ 6速MT 希少車SOLD997のポテンシャルを改めて認識した1台！！PDKも良いけどマニュアルは最高かも！！
年式 2009年 走行 87700km MTPrice SOLD
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93Y 911カレラ2(964)後期 5MT IBILAB.エンジンフルOH済 純正ターボ用CUPホイールSOLD【お知らせ】 ・1月25日（日）17:00 会員様向けのメールマガジンにて販売価格をご案内しております。ホームページへの反映（販売価格表示）は1月27日ごろを予定しております。 ・1月25日（日）17:10 Youtubeの動画内においてボディカラーの表記が間違っておりました。ストーングレーではなく、スレートグレーメタリックになります。 ・1月27日（火）10:19 本日より販売価格の表示をします。引き続き会員様限定での閲覧可能となっております。 当社グループ店舗”IBILAB.”にてエンジンフルOHをはじめ徹底的にリフレッシュした1台となります。 ■R6年 92825km時 エンジンOH整備内容■ ・腰上及び腰下、分解、洗浄、組み付け ・エンジンOHメンテナンスガスケットSET ・バルブガイド打ち替え ・ピストンリング ・メインベアリング ・インターミディエイトシャフトベアリング ・コンロッドベアリング/コンロッドナット ・タイミングチェーンガイドSET ・パワステベルトシフトジョイント、ガイドチューブ ・カムタワーオイルラインL/R ・クランクケースガスケットセット ・ロッカーアームシャフト ・サウンドアブソーバー ・Vベルト ・バルブガイドSET ・オイルタンクレベルセンサー ・油温スイッチ ・ツインデスビベルト ・オイルプレッシャーセンサー ・インジェクターOリング・カムシャフトフランジガスケット ・インターミディエイトカバーOリング ・オイルフィルターOリング ・ベルトセンサー、クランポジションセンサー ・クランクシャフトセンサーコネクターKIT ・シリンダーテンプセンサー ・プレッシャーレギュレーター ・ファンホイール、ファンハウジング ・シフトジョイント、ガイドチューブ ・シフトリンゲージブッシュ ・フューエルポンプ ・リアサスペンションリンク ・オイルクーラーホース ・ステアリングラックオーバーホール ・クラッチOH ・ヒーターブロアモーター、リレー ・スパークプラグ ・バッテリー ・エンジンパーツ洗浄 （ウェットブラスト）
年式 1993年 走行 96300km MTPrice SOLD
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911カレラS(997.2)左H PDK スポクロ スポエグSOLD人気の後期PDKモデルが入庫しました！！
年式 2009年 走行 28500km ATPrice SOLD
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ボクスター(981)RHD PDK スポクロ&スポエグ ブラウン幌SOLD人気の981型ボクスター入庫です！隠れ名車の呼び声も高いベースモデルのボクスターです！おもっきり踏めて 快音を響かせるスポーツエグゾーストサウンドは、一度乗ったらやめられない？！
年式 2014年 走行 52300km ATPrice SOLD
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911 GT2(996)PCCB PCメンテSOLDONE OF １２８７。９９６型ＧＴ２が入庫いたしました。いつしか”Widow maker.”(未亡人製造機）と呼ばれるようになった。ターボをベースに４輪駆動システムの排除しＲＲレイアウトとしているＧＴ２は、ＧＴ３やＧＴ４のようにレース出場を目的にレギュレーションに添うような開発とは違い、制限無くポルシェの技術の粋を集めた純粋に速さを求めたスペシャルモデルである。 近年の９１１のように電子デバイスを用いいて総合的に車体をコントロールする機能をほとんど持っておらず、そのパワーと徹底的に軽量化されたボディ（１００kg減）により強烈なパフォーマンスを発揮する。 その乗り手を選ぶ獰猛さが、いつしか”Widow maker.”(未亡人製造機）と呼ばれる理由となった。 実際に試乗した感想は、とにかく軽い！現車はPCCB装着車であり、通常のブレーキシステムよりも重量が半分でありバネ下重量は１６.６kgも軽くなっている事から走り始めから軽やかである。大きく口の開いたフロントバンパーやターボボディ、そしてリアウィングからは想像もできないほどライトウェイトマシンとなっている。 ターボ車特有の低速トルクの無さは感じられず比較的スムーズに加速していく。正直４５００rpmまではこれが未亡人製造機？と言えるほど乗りやすく優しい印象。 しかし、ＧＴ２本来の領域であるそれ以上の回転数となると…
年式 2001年 走行 51000km MTPrice SOLD
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