911 カレラ4S (997.2)LHD スポエグ 6速MT 希少車
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SOLD
装備詳細
- 年式 2009年
- 走行距離 87700km
- ボディカラー ダークブルーメタリック
- インテリアカラー ダークブルーレザーインテリア
- 乗車定員 4名
- 登録年 2009年1月
- 車検 2023年10月
- 修復歴 なし
- グレード カレラ4S
- ワンオーナー 複数オーナー
スペック
- ミッション 6速マニュアル
- 最高出力 385ps
- 型式 ABA-997MA101
- 使用燃料 ハイオク
- 駆動方式 4WD(RR)
- エンジン 水平対向6気筒
- 過給器 なし
- 排気量 3,800cc
- 車両重量 1530kg
- 特別装備 ヒーター&ベンチレーションシート スポーツエグゾースト PDLS(ポルシェダイナミックコーナリングライトシステム)
一台一台厳選した、名車ポルシェを
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911 カレラS(991.1)LHD 7MT スポクロSOLD満たされるか? 電動と自動化が進む世の中。より安全に快適に自動車メーカーの技術革新は日毎進む。トランスミッションは姿を消して、マフラーも無くなり奏でるエンジンサウンドは擬似音となってしまった。 ここに紹介する911カレラSは最新のクルマとは真逆を行く存在かもしれない。911のレギュラーグレードとしては最後となる自然吸気型フラット6エンジンを搭載し、このモデルとしてはほぼ装備されるだろうPDKではなく7速マニュアルトランスミッションを選択している。 後期型より環境問題への配慮と燃費向上などの目的からターボ化され、よりスムーズで力強い走りが定評ではあるが、やはり乾いたフラット6のエンジンサウンドを愛するポルシェファンは多く存在する。 SPORTモードにより、後方から1オクターブ上がったエンジンサウンドが響き渡り、ドライバーに次のギアを選択するように促してくる。両手&両足を駆使してエンジンサウンドと対話し的確な ギア選択、アクセルコントロール、ブレーキ操作… ドライバーなりではあるが、”ハマる”とこれほどの高揚感は得られないかもしれない。 PDKも電光石火の如くまるで自分がプロドライバーになったかのような華麗なシフトチェンジを演出してくれるので、高揚感は同様に変わらないはずだと思っていたが良い意味で裏切られた… やはりクルマというのは、便利過ぎても、快適過ぎても、簡単過ぎても乗る楽しみは増えないと感じた。 少し手に汗握り、うまくいかなかったりする方がなんだか人間らしくて満足度が高いような気がする。 けして、最新のクルマを否定する訳ではないが、まもなくこのカレラSのようなクルマが無くなってしまうのかと思うと寂しい気持ちになった。 クルマの楽しみ方は、千差万別 十人十色。 ただ、ポルシェが大好きな私は、こういった汗臭い911が大好きだ!! ラストチャンスかもしれません!! そう思った方はお急ぎください。
年式 2012年 走行 12000km ATPrice SOLD
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911 RS (964)ミツワ物 走行2万キロ台!SOLDたくさんのお問い合わせありがとうござました! 無事に次に大切にして頂ける方に嫁いで行くことが決まりました。
年式 1992年 走行 22000km ATPrice SOLD
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911 GT3(997.1)STREET KW HLS 4KIT Fリフト RS用クラッチKITSOLD■付属品■ ドライバーズマニュアル、保証書、スペアーキー 全て揃っております。 ■過去整備歴保管状況■ H21年 1661km 点検整備 ポルシェセンター H22年 2735km 点検整備 ポルシェセンター H23年 3223kmm 車検整備 ポルシェセンター H25年 5444km 車検整備 ポルシェセンター H26年 6899km 点検整備 ポルシェセンター H27年 7370km 車検整備 ポルシェセンター H28年 7768km 点検整備 ポルシェセンター R1年 7969km 車検整備 ポルシェセンター R4年 8083km 車検整備 一般修理工場 ■直近主要整備実績■ R4年 8082km ウォーターホース、ウォーターポンプガスケット、バッテリーの交換修理歴があります。 R6年2月9400km ・XPELプロテクションフィルム(ULTIMATE PLUS) Fバンパー、ボンネット、左右フェンダー、ヘッドライト、サイドミラー、ロッカーパネル(ストーンガード拡大含む)、フロントガラス、ルーフ(ピラー含む)ウィンカーレンズ ・プロテクションフィルム専用コーティング、それ以外ナノセラミックコーティング(リアエンブレムを白→黒に新品) ・リアクランクシールからオイル漏れ修理 ・RS用シングルマスクラッチKIT(軽量フライホイール) ・バッテリー交換 ・フロントバンパー部ハニカムタイプメッシュ加工(当社オリジナル) ・リア3面プライバシーフィルム剥がし ・左右ドアガラス含む5面遮熱フィルム ■車両状態■ カーセンサー認定 5点A評価(事故および修復歴無し)フロントガラスに微細な飛び石傷が若干ある程度で、外装は飛び石傷も見当たらず素晴らしいコンディションです。入庫後ナノセラミックコーティングを施工しましたので、新車のような輝きの状態でショールームに展示しております。内装に関しては、運転席側の座面サイドサポートに若干使用感がありますが、目立たないレベルです。997前期にありがちなサイドブレーキ付近のコンソールの傷や、エアコンスイッチのベタ付きもございません。また運転席、助手席の乗り込み口のドアシルガードも奇跡のほぼ傷なし状態です。
年式 2008年 走行 9800km MTPrice SOLD
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91Y 911カレラ2 タルガ ミツワ物 希少車 LHD TipsSOLD大変希少な964タルガの入庫!!当社ユーザー様のお乗り換えとなりました。
年式 1991年 走行 79995km MTMember Only
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911タルガ4S(997.2)PDK スポクロ 後期モデル 希少車SOLD■車両付属品■ ドライバーズマニュアル、保証書、スペアーキー全て揃っております。 ■過去整備歴保管状況■ 整備記録簿 H21年 6km 納車チェック ポルシェセンター H21年 3116km エンジンオイル交換 ポルシェセンター H22年 6922km 12ヶ月点検 ポルシェセンター H22年 7817km 一般整備 ポルシェセンター H23年 13588km 12ヶ月点検 ポルシェセンター H24年 19676km 車検整備 ポルシェセンター H26年 25270km 車検整備 ポルシェセンター H28年 31078km 車検整備 ポルシェセンター H30年 35744km 車検整備 ポルシェセンター R2年 38838km 車検整備 ポルシェセンター R4年 41512km 車検整備 当社整備工場(IBLAB.) ■車両状態■ カーセンサー認定 4.5点評価(事故および修復歴無し) 外装ですが、フロントバンパー、ボンネットに細かな飛び石傷があります。年式と走行距離を考えれば許容範囲と言えますが、気になる方は再塗装をお勧めします。入庫後ボディガラスコーティングを施工しておりますので、それ以外は非常に綺麗なコンディションと言えます。内装に関しては、年式相応の使用感はありますが、全体的に綺麗な状態です。エアコンに特有の臭いがありましたので、専門業者によるエバポレーター洗浄をお乞いました。現在は不快な臭いも無く正常です。 ■納車前整備プラン■ 当社グループ店舗IBILAB.にて、法定12ヶ月点検含むエンジンオイル、ワイパーゴム、エアコンフィルター、スパークプラグ、フロントブレーキパッド、フロントショックアブソーバーバンプラバー交換、フロントブレーキディスク研磨、ポルシェ最新テスターでの診断が含まれております。 ■車両保証■BRS(ベストロードシステム)あんしん保証プラン50 1年になります 保証対象89箇所 修理上限金額は50万迄 Fガラス修理20万迄 ロードサービス24h 365日 無料搬送距離50km
年式 2009年 走行 42800km ATPrice SOLD
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911 GT3RS(991.2)PCCB Fリフト マイアミブルー PPF FフルSOLD主要なオプション満載の1台!人気のボディカラー”マイアミブルー” ユーザー様より直接譲り受け車両
年式 2019年 走行 7900km ATPrice SOLD
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