718スパイダー 正規D車 RHD 6MT スパイダークラシック
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SOLD
装備詳細
- 年式 2020年
- 走行距離 4550km
- ボディカラー ブラック
- インテリアカラー ボルドレッドレザー&Race-tex スパイダークラシックインテリア
- 乗車定員 2名
- 登録年 2021年
- 車検 2023年9月
- 修復歴 なし
- グレード スパイダー4.0
- ワンオーナー 複数
スペック
- ミッション 6速マニュアル
- 最高出力 420ps
- 型式 7BA-982L40
- 使用燃料 ハイオク
- 駆動方式 2WD(MR)
- エンジン 水平対向6気筒
- 過給器 なし
- 排気量 4,000cc
- 車両重量 1450kg
- 特別装備 スポクロ スポエグ 電動格納ミラー シートヒーター LEDヘッドライト YUPITERUスピードレーダー&ドラレコ（F）
一台一台厳選した、名車ポルシェを
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93Y 911カレラ2(964)5MT IBILAB.エンジンフルOH済み CUPホイールSOLD当社グループ店舗”IBILAB.”にてエンジンフルOHをはじめ徹底的にリフレッシュした1台となります。無事に次のユーザー様に引き継ぐことができました！
年式 1993年 走行 96000km MTPrice SOLD
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911カレラGTS(991.1)RHD NAフラット6エンジンSOLD黒の最強コーデ。 メディエイトカーズに新たな仲間が加わりました。911carreraGTS！(991.1) GTS. このグレードは特別だ。 “快適に普段遣いできる日常性と充実した装備を備える一方、サーキットでも充分に楽しめる存在”と定義されている。 30psパワーアップされたNAフラット6エンジンにGTS用にわざわざ採用されたミドルフェンダーボディ(ノーマルから44mm拡大) に専用のフロントバンパーや空冷時代を彷彿させるリアコンパートメントグリルなど、ポルシェファンのハートを鷲掴みにする演出はさすがである。 個人的にはカレラ4GTSよりもカレラGTSの方がミドルボディをわざわざ採用しているので価値があるように思える(あくまで個人見解) 時代は進み、ターボ化の次は電動化へ… 1963年の901型から受け継がれ、数多くのアップグレードにより成熟し完成の域に達した自然吸気型フラット6エンジン。 やはり911carreraは、アシストなく自力でレッドゾーンまで駆け抜けるそんなエンジンがベストマッチだと思う。 黒好きには堪らないw ヘッドライト、ホイールもブラックコーデインテリアも雑味なく黒一色！
年式 2015年 走行 29500km ATPrice SOLD
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メルセデス・ベンツ E500 Limited 希少車 世界限定500台SOLDポルシェスペシャリティショップ”メディエイトカーズ”にメルセデス・ベンツ?! ついに専門店をやめたのか‥ 実はこのメルセデス・ベンツE500（1993年までは500E）ポルシェと深い関わりがある車なんです。 1980年代後半、BMWは高性能セダン「M5」で成功を収めていました。メルセデスは当時、堅牢で高品質な作りでは定評がありましたが、スポーツセダン市場ではやや存在感が弱いメーカーでした。 そこで、メルセデスは、当時経営不振に陥っていたポルシェ社にW124をベースとしたスポーツセダンを共同開発するよう協力を求めたことが、500E（E500)の誕生となります。 ベース車両はW124（Eクラス）エンジンは、SL（R129）に搭載されていた5.0L V型8気筒エンジン（W119）フロントおよびリアは専用に大型化され、シャシーと足廻りをポルシェが開発しました。 製造工程もユニークで、ベンツ工場でボディを製造→ポルシェ（ツッフェンハウゼン）でエンジン搭載と最終組み付け→ベンツ工場に戻り検査の過程を18日間かけて作り上げたそうです。 エンジン出力は320馬力、0−100km/hは約6秒 最高速度は250km/h(リミッター）当時の４ドアセダンとしては異次元のパフォーマンスでした。 今となっては、信じられないようなコラボレーションですが、ポルシェメイド・メルセデスであるE500は今後レジェンド的な存在になって行く事は間違いないと思われます。 ▪️純正ではない箇所▪️（全て純正 ①メーターパネル AMGのロゴが入ったものに変更されています。これによりメーター交換歴と表記しています。 ②マフラー 社外品に交換されています。（フジツボ製JASMAマークあり） ③ホイール 社外品に交換されています。（EURO FIVE RS35） ④エンジンフードがAMGのロゴが入ったものに交換されています。 ▪️販売にあたり不具合および故障箇所があったため、すでに整備して修理が完了して箇所があります▪️ ・ステアリングロッド交換 ・燃料漏れ修理（バルブ・ライン・フューエルホース交換） ・オルタネータ交換 ・リアデフシール交換（オイル漏れ） ・エアコンノブ交換（固着して動かず）
年式 1995年 走行 - ATPrice SOLD
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911カレラS カブリオレ (991.2) LHD スポクロ スポエグ レザーインテリア(ブラック×ボルドーレッド)SOLDカレラSカブリオレになります！白と赤が映えるオシャレ仕様です！
年式 2016年 走行 40300km ATPrice SOLD
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ケイマンR（987.2)正規D車22台 LHD 6MT スポクロSOLD軽さは正義！！乗ったら最後中毒性の高いケイマンRがやってきました！ ■10月28日13:44■ 販売にあたり下記の修理（交換）及びリフレッシュを実施いたしました。 ・スパークプラグ交換（新品） ・バッテリー交換（新品） ・ルーフライニング交換（新品） ・カップホルダー交換（新品） ・スポーツクロノメーター交換（指針不良）（新品） ・ホイールセンターキャップ交換（新品） ・フロアマット交換（新品） ・リアブレーキパッド交換（新品） ・タイヤ4本交換（新品ミシュランN承認） ・シフトノブ交換（社外クイックシフトだったため） ・インテリア素地部リペア一式（Aピラー、ドアシルガード（左右）PWスイッチ周り、リアトランク部周り） ・ステアリングレザー部張替 ・シートセンター部PORSCHEロゴ入りの生地に張替（運転席側クッションも併せて交換） ・Fバンパー再塗装（飛び石傷と下側擦り痕補習） ・ナノセラミックコーティング
年式 2011年 走行 38500km MTPrice SOLD
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911カレラS(991.1)PDK LHD スポクロ&スポエグ ラストNASOLD当社ユーザー様より里帰となりました。
年式 2013年 走行 56000km ATPrice SOLD
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