911GT3 (996) 前期型 LHD フルバケ
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SOLD
装備詳細
- 年式 年
- 走行距離 km
- ボディカラー アークティックシルバーメタリック
- インテリアカラー ブラックレザー
- 乗車定員 2名
- 登録年 年月
- 車検 年月
- 修復歴 なし
- グレード GT3
- ワンオーナー 複数オーナー
スペック
- ミッション 6速マニュアル
- 最高出力 360ps
- 型式 不明
- 使用燃料 ハイオク
- 駆動方式 2WD(RR)
- エンジン 水平対向6気筒
- 過給器 自然吸気型
- 排気量 3,600cc
- 車両重量 1390kg
- 特別装備
一台一台厳選した、名車ポルシェを
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メルセデス・ベンツ E500 Limited 希少車 世界限定500台SOLDポルシェスペシャリティショップ”メディエイトカーズ”にメルセデス・ベンツ?! ついに専門店をやめたのか‥ 実はこのメルセデス・ベンツE500（1993年までは500E）ポルシェと深い関わりがある車なんです。 1980年代後半、BMWは高性能セダン「M5」で成功を収めていました。メルセデスは当時、堅牢で高品質な作りでは定評がありましたが、スポーツセダン市場ではやや存在感が弱いメーカーでした。 そこで、メルセデスは、当時経営不振に陥っていたポルシェ社にW124をベースとしたスポーツセダンを共同開発するよう協力を求めたことが、500E（E500)の誕生となります。 ベース車両はW124（Eクラス）エンジンは、SL（R129）に搭載されていた5.0L V型8気筒エンジン（W119）フロントおよびリアは専用に大型化され、シャシーと足廻りをポルシェが開発しました。 製造工程もユニークで、ベンツ工場でボディを製造→ポルシェ（ツッフェンハウゼン）でエンジン搭載と最終組み付け→ベンツ工場に戻り検査の過程を18日間かけて作り上げたそうです。 エンジン出力は320馬力、0−100km/hは約6秒 最高速度は250km/h(リミッター）当時の４ドアセダンとしては異次元のパフォーマンスでした。 今となっては、信じられないようなコラボレーションですが、ポルシェメイド・メルセデスであるE500は今後レジェンド的な存在になって行く事は間違いないと思われます。 ▪️純正ではない箇所▪️（全て純正 ①メーターパネル AMGのロゴが入ったものに変更されています。これによりメーター交換歴と表記しています。 ②マフラー 社外品に交換されています。（フジツボ製JASMAマークあり） ③ホイール 社外品に交換されています。（EURO FIVE RS35） ④エンジンフードがAMGのロゴが入ったものに交換されています。 ▪️販売にあたり不具合および故障箇所があったため、すでに整備して修理が完了して箇所があります▪️ ・ステアリングロッド交換 ・燃料漏れ修理（バルブ・ライン・フューエルホース交換） ・オルタネータ交換 ・リアデフシール交換（オイル漏れ） ・エアコンノブ交換（固着して動かず）
年式 1995年 走行 - ATPrice SOLD
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911カレラ4S(991.1)LHD 14Y 最終NAモデル スポエグ フルレザー ベンチレーション BOSESOLDラストNAで人気の前期型991！オプション豊富なカレラ４Sの入庫です！！
年式 2014年 走行 33100km ATPrice SOLD
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911R(991)世界限定991台 新車 シングルマス 未使用車SOLD世界限定991台！ついに伝説の911Rをリリースいたします！欧州のとあるポルシェセンターで2016年からずっとその日を待っていた！ この度縁があり、遠い日本にやってきたスペシャルモデルの中のカリスマ！2035年にはハイブリッドを含む全ての内燃機関搭載車の生産を禁止する ようですのでこれが、最後のRにとなるかもしれません。
年式 2015年 走行 70km MTPrice SOLD
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911 GT3(997.1)クラブスポーツ QUANTUM STAGE-3 ARUGOSシングルマスSOLD■付属品■ ドライバーズマニュアル、保証書、スペアーキー 全て揃っております。 ■過去整備歴保管状況■ H19年 25km 新車整備 ポルシェセンター H19年 261km 一般整備 ポルシェセンター H19年 2359lm 一般整備 ポルシェセンター H20年 8890km 点検整備 ポルシェセンター H21年 14775km 一般整備 ポルシェセンター H21年 17899km 点検整備 ポルシェセンター H22年 25976km 車検整備 ポルシェセンター H23年 32219km 点検整備 ポルシェセンター H24年 35661km 車検整備 一般修理工場 H24年 35802km 点検整備 ポルシェセンター H26年 42600km 車検整備 一般整備工場 H27年 45218km 点検整備 専門ショップ H27年 46852km 一般整備 専門ショップ H30年 62523km 点検整備 専門ショップ R2年 67864km 点検整備 専門ショップ R2年 68449km 点検整備 専門ショップ R4年 73660km 車検整備 専門ショップ ■直近主要整備実績■ R4年 ウォーターポンプ交換 ※911DAYS Vol.87号に記事掲載しています。 R4年 チェーンテンショナー交換（プーリーベアリングも同時交換） ※911DAYS Vol.89号に記事掲載しています。 ■車両状態■ カーセンサー認定 4点B評価（事故および修復歴無し）フロントバンパーなど飛び石は多少多めにあります。フロントリップもスリ跡がございますが、大きな傷や凹みもなく全体的には艶もあり、綺麗な状態です。室内も外装同様年式、走行距離を考えても綺麗なコンディションと言えます。車高調やホイールセッティングか想像できますようにサーキット走行歴もございます。最後のオーナー様が業界歴の長いポルシェに精通した方ですので、しっかりとメンテナンスを行いながらご使用されておりましたので、Modにおいても不具合はなく完調です。 ■納車整備前整備プラン■ ・エンジンオイル交換 ・オイルフィルター交換 ・ワイパーブレード交換 ・ギヤオイル交換 ・スパークプラグ交換 ・バッテリー交換 ・左ドアインサイドハンドルレバー交換（内部破損のため） ・ホーン交換（現在鳴らない状態のため） ・新品タイヤ交換18インチ（当社指定）※1 ※1 純正ホイール（19インチ）もございます。純正ホイールでご納車希望の場合は追加費用で交換いたします（88,000円）
年式 2007年 走行 76000 MTPrice SOLD
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911カレラ4S(996)2オナ 6速MT 純正PSE OHLINS 車高調SOLD■この車両の主なポイント■ ・純正スポーツエグゾースト（新車時オプション設定なかったもの） ・純正ターボ用中空ホイール ・純正ターボ用フロントリップスポイラー ・OHLINS車高調整ダンパーKIT DFV（新品を2023年装着） ・PowerFlex 強化ブッシュ打ち替え（新品を2023年装着） ・H&Rスタビライザー ・TARETT Drop Link（スタビライザーリンク） ・ヘッドライトLO/HIビームLED化 ・ポジションランプLED化 ・Flat6Graageエアコンミキシングフラップ対策パネル ・2023年4月にウォーターポンプ、サーモスタット、プーリー、ベルトを予防整備で交換しています。 ■過去整備歴保管状況■ ドライバーズマニュアル、保証書、スペアーキー全て揃っております。 整備記録簿 ポルシェセンター H16,18,19,20,21,22,23,24,25,27,29,R1年 その他サービスファクトリー R2,R5年 ■車両状態■ カーセンサー認定 4.5点評価（事故および修復歴無し）全体的に艶もしっかりとあり、大きな傷や凹みのない綺麗なコンディションです。フロントバンパーには若干の飛び石傷がございますが、許容範囲といえます。左リアホイールに軽度のガリ傷がありまたが、現在はリペア完了しています。 強いて言えば、ボディガラスコーティング施工後1年半ほど経過していますので、薄い洗車傷も見られますので、ボディガラスコーティングの再施行をお勧めします。 内装に関しては、前オーナー様が丁寧にご使用されており、多少の使用感は見られるものの綺麗な状態をキープしております。 ■納車整備前整備プラン■ ・エンジンオイル&オイルフィルター交換 ・ワイパーブレード交換 ・キャビンフィルター交換 ・ウィング内ストップランプ交換（LED不良） ・アンダーカバークリップ欠損のため補充交換 ・運転席リア側リフター作動しない修理 ・エンジンオイル漏れ修理（リアクランクシール&IMSシールより） ・ホイールセンターCAP交換 ・ブレーキローター研磨（若干の波打ちのため） ☆トランスミッションを外すのでついで作業でクラッチOHも部品代のみの追加料金で ご依頼承ります。 ・クラッチKIT（社外SACHS製）240,000円（税込）
年式 2004年 走行 49800km MTPrice SOLD
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911カレラGTS (992.1)左H 7MT PCCB ツートーンレザー BOSE PDCCSOLD走りに特化した豪華装備が多数！CarreraGTSが入庫です！！
年式 2023年 走行 14750km MTPrice SOLD
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