ケイマンGTS(981)LHD 6MT スポーツシャーシ BRS保証1年
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SOLD
装備詳細
- 年式 2016年
- 走行距離 20100km
- ボディカラー ホワイト
- インテリアカラー ブラックレザー&アルカンターラ
- 乗車定員 2名
- 登録年 2016年9月
- 車検 2025年9月
- 修復歴 なし
- グレード GTS
- ワンオーナー -
スペック
- ミッション 6速マニュアル
- 最高出力 340ps
- 型式 ABA-981MA123
- 使用燃料 ハイオク
- 駆動方式 2WD（ミッドシップ）
- エンジン 水平対向６気筒
- 過給器 なし
- 排気量 3,400cc
- 車両重量 1370kg
- 特別装備 スポクロ スポエグ 電動格納ミラー オートブリッピング機能
一台一台厳選した、名車ポルシェを
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911 タルガ 4S(991.1)EU新車並行 スポクロ スポエグ レザーインテリアSOLD希少な前期型タルガの入庫です。並行輸入車ですが、日本語対応しておりますので、日本仕様 と変わりません。ご納車前にはタイヤ４本新品に交換いたします（ピレリーPZERO ポルシェ承認）
年式 2015年 走行 25100 ATPrice SOLD
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ケイマンGTS(981)LHD 6MT スポクロ スポエグ BOSEサウンドSOLDカーマインレッド！！ GTSのプロダクトカラーでもあります！ 左ハンドル、6速マニュアル、スポーツクロノパッケージ付きとなれば ポルシェファンならお分かり頂けますね？ そうです！！ 最高です！！
年式 2015年 走行 36500km MTPrice SOLD
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94年 911カレラ2(964) ミツワ物 5MT IBILAB.にてエンジンOHSOLDMEMBER SHIP PROGRAM 人気の964カレラ2が里帰りとなりました！前回納車前に実施したエンジンオーバーのおかげで すごぶる快調な1台です！964型最終（93MY）これ逃したらもうチャンスはないかもよ！
年式 1994年 走行 79200km MTMember Only
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ボクスタースパイダー(981)新並 左H クラシックインテリアSOLD希少左ハンドル981ボクスタースパイダー！炸裂音に魅了される！ ユーザー様が大切に使用された非常にコンディションの良い個体です！！
年式 2016年 走行 51500km MTPrice SOLD
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911カレラS(993)ミツワ物 IBILAB.エンジンフルOH シート表皮張替済みSOLD▪️お知らせ▪️ 3月29日 16：05 会員様向けにメールマガジンを配信いたしました。 4月6日 17:23 メールマガジンからお問い合わせ頂きました会員様に嫁ぐ事になりました！ 今回もたくさんのお問い合わせ頂きありがとうございました。 R6年93000km時に、当社サービスファクトリーにてエンジンフルオーバーホール実施した個体で、今回お乗り換えで里帰りとなりました。新車からの整備記録も多数あり、直近では、今は閉業となってしまいましたが、ミツワ自動車富士小山デポでメンテナンスを受けていました。 エンジンフルオーバーホールと同時に内外装もリフレッシュしておりますので、現在は最高のコンデシションでショールームに展示しております。カレラSも大変希少ですが、ブラックメタリックのボディカラーも中々のレア度です。 R6年 93000km時 当社サービスファクトリーIBILAB.での整備内容 ・エンジンフルオーバーホール（スルーボルトOリング#1,2より） ・腰上及び腰下ウェットブラストによる洗浄 ・メインベアリング交換 ・インターメディエイトシャフトベアリング交換 ・ピストンリング交換 ・オイルリターンチューブ交換 ・タイミングチェーンガイド交換 ・コンロッドベアリング交換 ・インジェクターOリング交換 ・ベルトセンサー交換 ・チェーンテンショナー交換 ・シリンダーテンプセンサー交換 ・スパークプラグ交換 ・ティプトロニックオイル交換 その他 ・ホイール4本ガリ傷修理及び再塗装 ・運転席、助手席表皮（レザー）張替え メンテナンス歴 H10年 2552km 12ヶ月点検 ポルシェ正規代理店 H11年 5680km 12ヶ月点検 ポルシェ正規代理店 H12年 6975km 車検整備 ポルシェ正規代理店 H13年 9000km 12ヶ月点検 ポルシェセンター H14年 10604km 車検整備 ポルシェセンター H16年 12398km 車検整備 ポルシェセンター H18年 13371km 車検整備 ポルシェセンター H22年 16892km 車検整備 ポルシェセンター H24年 16947km 一般整備 ポルシェセンター H25年 17149km 一般整備 一般整備工場（輸入専門店） H26年 27700km 車検整備 ポルシェセンター H27年 38671km 12ヶ月点検 ミツワ自動車富士小山デポ H28年 44377km 車検整備 ミツワ自動車富士小山デポ H29年 55274km 12ヶ月点検 ミツワ自動車富士小山デポ H30年 66510km 車検整備 ミツワ自動車富士小山デポ R1年 76323km 12ヶ月点検 ミツワ自動車富士小山デポ R2年 82566km 車検整備 ミツワ自動車富士小山デポ R3年 89777km 12ヶ月点検 ミツワ自動車富士小山デポ R4年 92033km 車検整備 ミツワ自動車富士小山デポ R6年 93000km 車検整備 IBILAB. ※整備履歴は、車検と12ヶ月点検ばかりですが、それぞれ同時に一般整備の履歴も確認できます。 ※R6年93000km時に当社サービスファクトリー”IBILAB.”でエンジンフルオーバーホールを実施しております。
年式 1997年 走行 94900km ATPrice SOLD
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911 カレラS(991.1)LHD 7MT スポクロSOLD満たされるか？ 電動と自動化が進む世の中。より安全に快適に自動車メーカーの技術革新は日毎進む。トランスミッションは姿を消して、マフラーも無くなり奏でるエンジンサウンドは擬似音となってしまった。 ここに紹介する９１１カレラＳは最新のクルマとは真逆を行く存在かもしれない。９１１のレギュラーグレードとしては最後となる自然吸気型フラット６エンジンを搭載し、このモデルとしてはほぼ装備されるだろうPDKではなく７速マニュアルトランスミッションを選択している。 後期型より環境問題への配慮と燃費向上などの目的からターボ化され、よりスムーズで力強い走りが定評ではあるが、やはり乾いたフラット６のエンジンサウンドを愛するポルシェファンは多く存在する。 SPORTモードにより、後方から１オクターブ上がったエンジンサウンドが響き渡り、ドライバーに次のギアを選択するように促してくる。両手&両足を駆使してエンジンサウンドと対話し的確な ギア選択、アクセルコントロール、ブレーキ操作… ドライバーなりではあるが、”ハマる”とこれほどの高揚感は得られないかもしれない。 PDKも電光石火の如くまるで自分がプロドライバーになったかのような華麗なシフトチェンジを演出してくれるので、高揚感は同様に変わらないはずだと思っていたが良い意味で裏切られた… やはりクルマというのは、便利過ぎても、快適過ぎても、簡単過ぎても乗る楽しみは増えないと感じた。 少し手に汗握り、うまくいかなかったりする方がなんだか人間らしくて満足度が高いような気がする。 けして、最新のクルマを否定する訳ではないが、まもなくこのカレラSのようなクルマが無くなってしまうのかと思うと寂しい気持ちになった。 クルマの楽しみ方は、千差万別 十人十色。 ただ、ポルシェが大好きな私は、こういった汗臭い９１１が大好きだ！！ ラストチャンスかもしれません！！ そう思った方はお急ぎください。
年式 2012年 走行 12000km ATPrice SOLD
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