911カレラGTSカブリオレ(992) RHD 1オナ PCCB クレヨン
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SOLD
装備詳細
- 年式 2022年
- 走行距離 7500km
- ボディカラー クレヨン
- インテリアカラー GTSインテリアパッケージ
- 乗車定員 ４名
- 登録年 2022年2月
- 車検 2025年2月
- 修復歴 なし
- グレード カレラGTSカブリオレ
- ワンオーナー ◯
スペック
- ミッション 7速PDK
- 最高出力 480ps
- 型式 7BA-992NC1
- 使用燃料 ハイオク
- 駆動方式 2WD(RR)
- エンジン 水平対向６気筒
- 過給器 ターボ
- 排気量 3,000cc
- 車両重量 1640kg
- 特別装備 スポーツクロノ スポーツエグゾスト カラーメーターパネル”クレヨン” トラフィックジャムアシスト含むアダプティブクルーズコントロール
一台一台厳選した、名車ポルシェを
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718スパイダー 正規D車 RHD 6MT クレヨン アクラポビッチリンクパイプSOLD人気カラー”クレヨン” アクラポビッチリンクパイプ&カーグラフィック製 フラップバルブコントローラー！！
年式 2020年 走行 27600km MTPrice SOLD
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718ケイマン RHD PDK スポクロ スポエグ エクステリアPKGSOLDオプション豊富なお洒落な1台が入庫しました！エクステリアデザインPKG スポーツクロノやエグゾーストなどなど！！
年式 2019年 走行 24700km MTPrice SOLD
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911 カレラS(991.1)LHD 7MT スポクロSOLD満たされるか？ 電動と自動化が進む世の中。より安全に快適に自動車メーカーの技術革新は日毎進む。トランスミッションは姿を消して、マフラーも無くなり奏でるエンジンサウンドは擬似音となってしまった。 ここに紹介する９１１カレラＳは最新のクルマとは真逆を行く存在かもしれない。９１１のレギュラーグレードとしては最後となる自然吸気型フラット６エンジンを搭載し、このモデルとしてはほぼ装備されるだろうPDKではなく７速マニュアルトランスミッションを選択している。 後期型より環境問題への配慮と燃費向上などの目的からターボ化され、よりスムーズで力強い走りが定評ではあるが、やはり乾いたフラット６のエンジンサウンドを愛するポルシェファンは多く存在する。 SPORTモードにより、後方から１オクターブ上がったエンジンサウンドが響き渡り、ドライバーに次のギアを選択するように促してくる。両手&両足を駆使してエンジンサウンドと対話し的確な ギア選択、アクセルコントロール、ブレーキ操作… ドライバーなりではあるが、”ハマる”とこれほどの高揚感は得られないかもしれない。 PDKも電光石火の如くまるで自分がプロドライバーになったかのような華麗なシフトチェンジを演出してくれるので、高揚感は同様に変わらないはずだと思っていたが良い意味で裏切られた… やはりクルマというのは、便利過ぎても、快適過ぎても、簡単過ぎても乗る楽しみは増えないと感じた。 少し手に汗握り、うまくいかなかったりする方がなんだか人間らしくて満足度が高いような気がする。 けして、最新のクルマを否定する訳ではないが、まもなくこのカレラSのようなクルマが無くなってしまうのかと思うと寂しい気持ちになった。 クルマの楽しみ方は、千差万別 十人十色。 ただ、ポルシェが大好きな私は、こういった汗臭い９１１が大好きだ！！ ラストチャンスかもしれません！！ そう思った方はお急ぎください。
年式 2012年 走行 12000km ATPrice SOLD
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マカンGTS Gen3 BOSE 18Wayシート カーボンインテリア 21インチホイールSOLD高年式＆低走行なマカンGTSが入庫です！現行はターボグレードが廃止で最上位グレードとなったGTSです！ キャララホワイトメタリック、GTSスポーツパッケージ、21インチGT Designホイール、18Way電動シート、BOSEサラウンドシステム... などなどオプションが多数装備されています！
年式 2024年 走行 7000km ATPrice SOLD
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911カレラカブリオレ(991.1)RHD ブラウンレザーSOLDユーザー様より直接お譲り頂きました。
年式 2013年 走行 43950km ATPrice SOLD
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マカンGTS Gen3 PTSカラー BOSE 18Wayシート PSCB プロテクションフィルム PSMP3年付SOLDPTSカラー"オークグリーンメタリック"のマカンです！ 上品な雰囲気を醸し出しています！
年式 2024年 走行 6,800km ATPrice SOLD
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