911GT3(992)新車（ドイツ） 左H PDK PCCB ストリート
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SOLD
装備詳細
- 年式 2021年
- 走行距離 新車
- ボディカラー シャークブルー
- インテリアカラー ブラックレザー&ファブリック（シャークブルーステッチ）
- 乗車定員 2名
- 登録年 新車
- 車検 3年
- 修復歴 なし
- グレード GT3ストリート仕様
- ワンオーナー 新車
スペック
- ミッション 7速PDK
- 最高出力 510ps
- 型式 不明
- 使用燃料 ハイオク
- 駆動方式 2WD（RR）
- エンジン 水平対向６気筒
- 過給器 なし
- 排気量 4,000cc
- 車両重量 確認中
- 特別装備 BOSEサウンドシステム カーボンインテリアパッケージ
一台一台厳選した、名車ポルシェを
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911GT3(991.2)ツーリングPKG PCCB FリフトSOLD厳しさと優しさ 速さと楽しさ 効率、無駄 足し算引き算 静と動 静寂、喧騒… 速さと強さを求めるポルシェが出したもう一つの答え ９１１GT３ Touring package. すべてを叶える大人のスーパースポーツ。
年式 2019年 走行 12500km MTPrice SOLD
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911 カレラS(991.1)LHD 7MT スポクロSOLD満たされるか？ 電動と自動化が進む世の中。より安全に快適に自動車メーカーの技術革新は日毎進む。トランスミッションは姿を消して、マフラーも無くなり奏でるエンジンサウンドは擬似音となってしまった。 ここに紹介する９１１カレラＳは最新のクルマとは真逆を行く存在かもしれない。９１１のレギュラーグレードとしては最後となる自然吸気型フラット６エンジンを搭載し、このモデルとしてはほぼ装備されるだろうPDKではなく７速マニュアルトランスミッションを選択している。 後期型より環境問題への配慮と燃費向上などの目的からターボ化され、よりスムーズで力強い走りが定評ではあるが、やはり乾いたフラット６のエンジンサウンドを愛するポルシェファンは多く存在する。 SPORTモードにより、後方から１オクターブ上がったエンジンサウンドが響き渡り、ドライバーに次のギアを選択するように促してくる。両手&両足を駆使してエンジンサウンドと対話し的確な ギア選択、アクセルコントロール、ブレーキ操作… ドライバーなりではあるが、”ハマる”とこれほどの高揚感は得られないかもしれない。 PDKも電光石火の如くまるで自分がプロドライバーになったかのような華麗なシフトチェンジを演出してくれるので、高揚感は同様に変わらないはずだと思っていたが良い意味で裏切られた… やはりクルマというのは、便利過ぎても、快適過ぎても、簡単過ぎても乗る楽しみは増えないと感じた。 少し手に汗握り、うまくいかなかったりする方がなんだか人間らしくて満足度が高いような気がする。 けして、最新のクルマを否定する訳ではないが、まもなくこのカレラSのようなクルマが無くなってしまうのかと思うと寂しい気持ちになった。 クルマの楽しみ方は、千差万別 十人十色。 ただ、ポルシェが大好きな私は、こういった汗臭い９１１が大好きだ！！ ラストチャンスかもしれません！！ そう思った方はお急ぎください。
年式 2012年 走行 12000km ATPrice SOLD
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97Y 911カレラ(993)ミツワD車 エンジンOH済SOLD当社ユーザー様の元へ嫁ぐ事になりました。ゆとりある走りは近年の911にも劣らない素晴らしい911でした。
年式 1997年 走行 75500km MTPrice SOLD
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911GT3 PDK (991.1) STREET 正規D車 PSEコントローラSOLD991前期型 GT3の入庫です！！ コネクティングロッドボルトを最適化したエンジンに換装済です。
年式 2014年 走行 16700km ATPrice SOLD
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911カレラS(991.1) LHD スポクロ スポエグ ガーズレッドSOLD今や入手困難？！ラストNAフラット6！前期型991の登場です！ 意外と珍しいガーズレッドのボディカラーが眩い！！
年式 2012年 走行 49500km ATPrice SOLD
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ボクスター 2.7L LHD PDK スポクロ スポエグ シートヒーターSOLDPADM故障（左右）状態で入庫。今後の事も踏まえて固定式エンジンマウントに変更します。
年式 2014年 走行 22200km ATPrice SOLD
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