911カレラT(992.1)LHD 7MT カーボンルーフ クレヨンOP500M OVER
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SOLD
装備詳細
- 年式 2023年
- 走行距離 300km
- ボディカラー クレヨン
- インテリアカラー ブラックレザー&RaceTex（カーボンフルバケットシート）
- 乗車定員 2名
- 登録年 2023年
- 車検 2026年4月
- 修復歴 なし
- グレード カレラT
- ワンオーナー ー
スペック
- ミッション 7速マニュアル
- 最高出力 385ps
- 型式 7BA-992NC1
- 使用燃料 ハイオク
- 駆動方式 2WD(MR)
- エンジン 水平対向6気筒
- 過給器 なし
- 排気量 3,000cc
- 車両重量 1460kg
- 特別装備 LEDヘッドライト(マトリクス）
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“走り”に特化した純粋な911──ポルシェ 911カレラT
911カレラTは、“余計なものを削ぎ落とし、走る歓びを研ぎ澄ます”というポルシェの哲学を体現したモデルです。992世代の911の中でも、カレラTは際立った存在感を放ちます。 ベースとなるカレラと同じ3.0L水平対向6気筒ツインターボエンジンを搭載しながら、MTを選べる軽量志向の仕様、リアシートの省略や遮音材の削減などにより、約35kgの軽量化を実現。結果として、ドライバーとの一体感が格段に高まり、911本来の“生きた走り”をよりダイレクトに感じられます。 さらに、通常は上位モデルに与えられるスポーツクロノパッケージやPASMスポーツサスペンション、スポーツエグゾーストシステムが標準装備。カレラT専用の専用ギア比やLSD（機械式リアデフ）も加わり、ワインディングやサーキットでの走行性能はもちろん、日常のドライブでも911ならではの歓びを余すことなく味わえます。 見た目も控えめながら、T専用のダークグレー仕上げのアクセントや、シンプルかつスポーティなインテリアにより、“走り好き”のための道具感が漂います。これは、単なるスペックやラグジュアリーを求めるのではなく、“運転そのもの”を楽しむ人のための911です。 カレラTは、現代の快適性と伝統的なスポーツカーの精神が絶妙に融合した、まさに“今”乗るべき911。ポルシェの真髄を感じたいすべてのドライバーにこそ薦めたい一台です。
一台一台厳選した、名車ポルシェを
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911 GT3(997.1)STREET KW HLS 4KIT Fリフト RS用クラッチKITSOLD■付属品■ ドライバーズマニュアル、保証書、スペアーキー 全て揃っております。 ■過去整備歴保管状況■ H21年 1661km 点検整備 ポルシェセンター H22年 2735km 点検整備 ポルシェセンター H23年 3223kmm 車検整備 ポルシェセンター H25年 5444km 車検整備 ポルシェセンター H26年 6899km 点検整備 ポルシェセンター H27年 7370km 車検整備 ポルシェセンター H28年 7768km 点検整備 ポルシェセンター R1年 7969km 車検整備 ポルシェセンター R4年 8083km 車検整備 一般修理工場 ■直近主要整備実績■ R4年 8082km ウォーターホース、ウォーターポンプガスケット、バッテリーの交換修理歴があります。 R6年2月9400km ・XPELプロテクションフィルム（ULTIMATE PLUS) Fバンパー、ボンネット、左右フェンダー、ヘッドライト、サイドミラー、ロッカーパネル（ストーンガード拡大含む）、フロントガラス、ルーフ（ピラー含む）ウィンカーレンズ ・プロテクションフィルム専用コーティング、それ以外ナノセラミックコーティング（リアエンブレムを白→黒に新品） ・リアクランクシールからオイル漏れ修理 ・RS用シングルマスクラッチKIT（軽量フライホイール） ・バッテリー交換 ・フロントバンパー部ハニカムタイプメッシュ加工（当社オリジナル） ・リア３面プライバシーフィルム剥がし ・左右ドアガラス含む５面遮熱フィルム ■車両状態■ カーセンサー認定 5点A評価（事故および修復歴無し）フロントガラスに微細な飛び石傷が若干ある程度で、外装は飛び石傷も見当たらず素晴らしいコンディションです。入庫後ナノセラミックコーティングを施工しましたので、新車のような輝きの状態でショールームに展示しております。内装に関しては、運転席側の座面サイドサポートに若干使用感がありますが、目立たないレベルです。997前期にありがちなサイドブレーキ付近のコンソールの傷や、エアコンスイッチのベタ付きもございません。また運転席、助手席の乗り込み口のドアシルガードも奇跡のほぼ傷なし状態です。
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