911カレラ (991.2)PDK RHD スポクロ スポエグ スポーツデザインPKG
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SOLD
装備詳細
- 年式 2018年
- 走行距離 26800km
- ボディカラー キャララホワイトメタリック
- インテリアカラー ブラックレザー
- 乗車定員 4名
- 登録年 2018年2月
- 車検 2027年2月
- 修復歴 なし
- グレード カレラ
スペック
- ミッション 7速PDK
- 最高出力 370ps
- 型式 ABA-991H1
- 使用燃料 ハイオク
- 駆動方式 RWD
- エンジン 水平対向6気筒
- 過給器 ターボ
- 排気量 3,000cc
- 車両重量 1,470g
- 特別装備 スポーツクロノPKG PASM スポーツエグゾースト スポーツデザインPKG バイキセノンPDLS クルーズコントロール マルチファンクションステアリング
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最新のポルシェは最良に待った!!
ポルシェ911。時代とともに進化を続けながらも、ファンの心を掴んで離さない永遠のスポーツカー。 その中でも、2016年のマイナーチェンジで誕生した991後期型(991.2)は、発売当初から賛否が分かれた特別な存在です。 自然吸気からターボエンジンへ。伝統を重んじるファンにとって大きな転換点となり、しばらくは前期型(NAモデル)の人気が後期型を上回るほどでした。 しかし、現行の992型が同じ3.0Lターボを受け継いだ今、991.2の完成度が再び見直されています。 ターボ化で得た進化 この2018年式911カレラに搭載される3.0L水平対向6気筒ターボは、ターボラグを感じさせないスムーズなレスポンスと、厚みのあるトルクが魅力。 街乗りからワインディング、そしてサーキットまで、どのシーンでも「欲しい力」を瞬時に引き出してくれるエンジンです。 フェイスリフトによって洗練されたフロントマスク、そしてよりしなやかになったサスペンションがもたらす乗り心地。 992型のワイドボディが放つ迫力とは対照的に、コンパクトで引き締まったナローフェンダーは、911ファンにとって特別な意味を持ちます。 個性を際立たせるディテール 今回ご紹介する車両は、スポーツデザインパッケージを装備。 標準モデルとは一線を画すフロントフェイスが精悍さを演出し、リアにはダックテール形状のスポイラーがさりげない存在感を放ちます。 ただ速いだけではなく、デザインやディテールで「オーナーの美学」を映し出す。 まさに“ポルシェを着る”という表現がぴったりな一台です。
一台一台厳選した、名車ポルシェを
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72Y 911T 3オナ オールマッチイング 南カリフォルニア発 AubergineSOLD最新情報 ■3月7日16:23■ たくさんのお問い合わせ頂き誠にありがとうございました。本日現車をご確認頂いたお客様が新911Tオーナーとなりました。ありがとうございます!しっかりと準備させて頂きますので よろしくお願いいたします。
年式 1972年 走行 不明 MTMember Only
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911カレラS カブリオレ(997.1)LHD 6MT スポクロ スポエグ希少車SOLD内装色がおしゃれなカレラSカブリオレが入庫です! ▪️お知らせ▪️ 12月13日11:08 ただいま外装にナノセラミックコーティングを施工中です(洗車傷等多かったため)来週早々に外装の撮影を完了してホームページでリリースする予定です。 12月18日18:50 本日前席シート(左右)シフトノブ、サイドブレーキ、ドアシルガード(上段左右)ダッシュボード一部(古いスピードレーダーを取り外し痕)をリペアしました。現在掲載されている画像は、リペア前になります。後ほど差し替え予定です。 12月20日12:15 来週23日(火)のご来店のお客様に商談中となりました。 ▪️過去の整備歴一覧▪️ H20年 10km 納車前整備(ポルシェセンター) H20年 1305km 初回点検(ポルシェセンター) H21年 3751km 12カ月点検(ポルシェセンター) H22年 6639km 12ヶ月点検 (ポルシェセンター) H22年 6894km 一般整備(ポルシェセンター) H22年 6923km 一般整備(ポルシェセンター) H23年 9608km 車検整備(ポルシェセンター) H24年 12234km 12ヶ月点検(ポルシェセンター) H25年 15278km 車検整備(ポルシェセンター) H26年 17425km 12ヶ月点検(ポルシェセンター) H27年 18895km 車検整備(ポルシェセンター) H28年 21192km 12ヶ月点検(ポルシェセンター) H29年 23069km 一般整備(ポルシェセンター) H29年 23648km 車検整備(ポルシェセンター) これよりお譲り頂いたオーナー様メンテナンス記録になります。購入およびメンテナンス先は滋賀県にある某有名ポルシェ専門店になります(頑○○ヤジ) R1年 29050km 車検整備(某有名ポルシェショップ) R3年 31099km 車検整備(某有名ポルシェショップ) R5年 33784km 車検整備(某有名ポルシェショップ) R7年 35638km 車検整備(某有名ポルシェショップ)
年式 2008年 走行 36400km MTPrice SOLD
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マカンS スポーツデザインPKG 赤&黒革SOLD当社ユーザー様よりお譲り頂いきました。ポルシェセンターフルメンテナンス車 マカンSの唯一の泣き所 タペットカバーG/K、トランスファー交換済み!!
年式 2016年 走行 30600km ATPrice SOLD
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911カレラ4GTSカブリオレ(992) RHD 1オナ Sシャシー BOSESOLD時期モデルはハイブリッド確定?!ピュアガソリンエンジンモデル最後かもしれない!カレラGTSカブリオレの登場です!
年式 2022年 走行 1200km ATPrice SOLD
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718ケイマン スポクロ PDLS エントリードライブ 新品タイヤ(N)SOLDPCフルメンテナンス車!タイヤは新品(Nマーク)になります。
年式 2018年 走行 9100km ATPrice SOLD
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68Y 911S(SWB) フルレストア(2019年) オールマッチングSOLD◾️出会い この 911S との出会いは、今から約1年半前にさかのぼります。現地ビジネスパートナーの知人である、ポルシェコレクターの R 氏から「コレクションの一部を手放したい」と相談を受けたのが始まりでした。 オーストリア在住の R 氏は、数年前にご自身が創業した会社を売却されてからは、オーストリアとアメリカ西海岸を拠点に、ポルシェとともに充実した日々を送られているそうです。 その R 氏が 1990年から友人から譲り受け所有していましたが、2019年から約2年半もの歳月をかけて、フルレストアが施されました。それにかかった費用は、なんと総額3,300万円にものぼるとのこと。レストアを担当したのは、オーストリアで最も有名なポルシェファミリーとも縁を持つ名門レストアショップで、ネジ1本に至るまで新品パーツを用いるという、徹底したこだわりぶりで仕上げられました。 いつか日本を訪れたいと語るほどの親日家でもある R 氏は、当社のポルシェに対する姿勢や取り組みに深く共感してくださり、「遠く離れた日本へ嫁がせるのは少し寂しいが、日本でこのポルシェを本気で愛してくれる方がいるのであれば、喜んで譲りたい」と、快くこの一台を託して頂きました。 コンクールコンディションと言っても過言では無い至極の911S “その美しさに酔いしれる” そんな1台です! ショールームに常時展示しております!是非ご覧下さいませ! ■オーナー遍歴 1968年ー1978年 ファーストオーナー(オーストリア) 1978年ー1990年 セカンドオーナー(オーストリア R氏の友人) 1990年ー2024年 R氏(オーストリア&アメリカ) 2025年ー2025年 当社ユーザー様(日本) 今年納車したばかりの 911S ですが、オーナー様が海外へのご移住を検討されており、移住先の地域では左ハンドル車の輸入が認められていないため、やむなくご売却される運びとなりました。 ■現在のコンディション 外装・内装ともに、目を見張るほど美しいコンディションを保っております。車体裏やエンジン、足まわりの各パーツにおいても、レストア後は雨天未走行かつ空調設備付きガレージで大切に保管されてきたため、腐食等は一切見られず、内外装と同様に非常に良好な状態です。機関系については、前回のご納車時にマイスターによるキャブセッティングを実施し、スパークプラグ交換、新品タイヤへの交換、さらにナノセラミックコーティング施工まで行っておりますので、基本的にはいつでもご納車可能なコンディションとなっております。なお、今回の販売に際してエンジンの一部にオイル漏れ(滲みとも判断できる軽微なレベル)が確認されましたので、その修理につきましては「ご納車前に実施」もしくは「一旦ご納車後に実施」のいずれかを、新たなオーナー様とご相談のうえ決定させていただきます。
年式 1968年 走行 不明(6300km) MTPrice SOLD
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