718ケイマンGTS RHD 6MT GTSインテリアPKG
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SOLD
装備詳細
- 年式 2019年（モデル年式は2020年）
- 走行距離 21800km
- ボディカラー アゲートグレーメタリック
- インテリアカラー ブラックレザー&アルカンターラ（カーマインレッドステッチ）
- 乗車定員 2名
- 登録年 2019年12月
- 車検 2022年12月
- 修復歴 なし
- グレード GTS
- ワンオーナー 3オーナー
スペック
- ミッション 6速マニュアル
- 最高出力 365ps
- 型式 ABA-982J2
- 使用燃料 ハイオク
- 駆動方式 2WD(MR)
- エンジン 水平対向4気筒
- 過給器 ターボ
- 排気量 2,500cc
- 車両重量 1400kg
- 特別装備 ポルシェエントリー&ドライブシステム パークアシスト オートエアコン マルチファンクションステアリング（ヒーター付）電動格納ミラー
一台一台厳選した、名車ポルシェを
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911スポーツクラシック(992)世界限定1250台 ブルメスター 7MTSOLD全てがスペシャルなスポーツクラシック！！ 今回里帰り入庫となりました！ 前回納車時に（R5年6月） ・PPF（フロントフル、ボンネット、左右Fフェンダー、ヘッドライト、サイドミラー） ・PPF フロントガラス ・PPFロッカーパネルおよびストーンガード拡大 ・PPF専用コーティング（FUSION +） ・ボディガラスコーティング 上記を施工しております。ガレージ保管（エアコン付き）雨天時未使用車となります。
年式 2023年 走行 2870km MTPrice SOLD
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90Y 911カレラ2カブリオレ ミツワ物 5MT 希少車 エンジンOH歴あり■お知らせ■ 8月28日（木）17:39 会員様限定ページから一般販売になりました。カーセンサーにも掲載中です！ ■過去の整備歴■ H12年 60693km 一般整備工場 H14年 66846km 一般整備工場 H15年 70367km 一般整備工場 H16年 74600km 一般整備工場 H18年 78078km 一般整備工場 H20年 83101km 一般整備工場 H22年 85552km 一般整備工場 H22年 85670km 一般整備工場 H24年 85863km 一般整備工場 H26年 86682km 一般整備工場 H28年 87959km 一般整備工場 H29年 88750km 一般整備工場 H30年 89581km 一般整備工場 H30年 89637km 一般整備工場 R2年 90725km 一般整備工場 R3年 90943km 有名専門ショップ エンジンOH R3年 91236km 有名専門ショップ R4年 91487km イビラボ（当社ファクトリー） R5年 92061kmイビラボ（当社ファクトリー） ■ご納車前の整備プラン■ * エンジンオイル&オイルフィルター交換 * ワイパーブレード交換 * バッテリー交換 * ロッカーアームシャフト交換（バルブレバー） * リアスプリングプレート交換（ブッシュ劣化の為） * 4輪アライメント * 運転席シートヒーター不良の為ヒーターエレメント交換 * ルーフトップスイッチ不良の為交換 * エアコン修理（効きの改善）
年式 1990年 走行 93500km MTPrice 1,683.4万
車両価格 : ¥16,680,000 諸費用 : ¥154,220
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911 カレラS(991.1)LHD 7MT スポクロSOLD満たされるか？ 電動と自動化が進む世の中。より安全に快適に自動車メーカーの技術革新は日毎進む。トランスミッションは姿を消して、マフラーも無くなり奏でるエンジンサウンドは擬似音となってしまった。 ここに紹介する９１１カレラＳは最新のクルマとは真逆を行く存在かもしれない。９１１のレギュラーグレードとしては最後となる自然吸気型フラット６エンジンを搭載し、このモデルとしてはほぼ装備されるだろうPDKではなく７速マニュアルトランスミッションを選択している。 後期型より環境問題への配慮と燃費向上などの目的からターボ化され、よりスムーズで力強い走りが定評ではあるが、やはり乾いたフラット６のエンジンサウンドを愛するポルシェファンは多く存在する。 SPORTモードにより、後方から１オクターブ上がったエンジンサウンドが響き渡り、ドライバーに次のギアを選択するように促してくる。両手&両足を駆使してエンジンサウンドと対話し的確な ギア選択、アクセルコントロール、ブレーキ操作… ドライバーなりではあるが、”ハマる”とこれほどの高揚感は得られないかもしれない。 PDKも電光石火の如くまるで自分がプロドライバーになったかのような華麗なシフトチェンジを演出してくれるので、高揚感は同様に変わらないはずだと思っていたが良い意味で裏切られた… やはりクルマというのは、便利過ぎても、快適過ぎても、簡単過ぎても乗る楽しみは増えないと感じた。 少し手に汗握り、うまくいかなかったりする方がなんだか人間らしくて満足度が高いような気がする。 けして、最新のクルマを否定する訳ではないが、まもなくこのカレラSのようなクルマが無くなってしまうのかと思うと寂しい気持ちになった。 クルマの楽しみ方は、千差万別 十人十色。 ただ、ポルシェが大好きな私は、こういった汗臭い９１１が大好きだ！！ ラストチャンスかもしれません！！ そう思った方はお急ぎください。
年式 2012年 走行 12000km ATPrice SOLD
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718スパイダー RHD 6MT PCCB スパイダークラシックSOLD伝統のGTシルバーメタリックにスパイダークラシックインテリアがCOOL 大人の718スパイダー！！ 生産終了モデルです！
年式 2020年 走行 4100km MTPrice SOLD
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911R(991)世界限定991台 新車 シングルマス 未使用車SOLD世界限定991台！ついに伝説の911Rをリリースいたします！欧州のとあるポルシェセンターで2016年からずっとその日を待っていた！ この度縁があり、遠い日本にやってきたスペシャルモデルの中のカリスマ！2035年にはハイブリッドを含む全ての内燃機関搭載車の生産を禁止する ようですのでこれが、最後のRにとなるかもしれません。
年式 2015年 走行 70km MTPrice SOLD
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911カレラS(991.1)PDK LHD スポクロ&スポエグ ラストNASOLD当社ユーザー様より里帰となりました。
年式 2013年 走行 56000km ATPrice SOLD
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