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911スポーツクラシック(992)世界限定1250台 ブルメスター 7MT

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全てがスペシャルなスポーツクラシック!! 今回里帰り入庫となりました! 前回納車時に(R5年6月) ・PPF(フロントフル、ボンネット、左右Fフェンダー、ヘッドライト、サイドミラー) ・PPF フロントガラス ・PPFロッカーパネルおよびストーンガード拡大 ・PPF専用コーティング(FUSION +) ・ボディガラスコーティング 上記を施工しております。ガレージ保管(エアコン付き)雨天時未使用車となります。

装備詳細

  • 年式 2023年
  • 走行距離 2870km
  • ボディカラー スポーツグレーメタリック
  • インテリアカラー ブラックレザー&ぺピータ(千鳥格子)
  • 乗車定員 4名
  • 登録年 2023年6月
  • 車検 2026年6月
  • 修復歴 なし
  • グレード スポーツクラシック
  • ワンオーナー ワンオーナー

スペック

  • ミッション 7速マニュアル
  • 最高出力 550ps
  • 型式 不明
  • 使用燃料 ハイオク
  • 駆動方式 2WD(RR)
  • エンジン 水平対向6気筒
  • 過給器 ターボ
  • 排気量 3,700cc
  • 車両重量 1570kg
  • 特別装備 ブルメスター レーンチェンジアシスト 電動格納ミラー パワステプラス Race-Texバイザー

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夢と希望に満ち溢れていた1960年代あの頃の思い出が今ここに甦る

今からおよそ51年前の1973年。 FIAグループ4GTのためホモロゲーションモデルであった通称”ナナサン・カレラRS2.7”はダックテールスポイラーが特徴的で、今では伝説的な存在となる911です。その伝説をオマージュされて作られたのが、911スポーツクラシックです。実は、997世代にもスポーツクラシックは存在しているので、今回2代目となります。2020年から第4弾に渡ってリリースされるヘリテージデザインモデルの第2弾として、初代から12年経った今、再び復活しました。生産台数は全世界で1250台。911ターボベースの強大なパワーのエンジンを搭載しているが、あえてRRレイアウトとマニュアルミッションを選択し、ターボボディをベースにしながらもリアフェンダーのエアインテークも省略するなどの徹底したポルシェのコダワリが窺い知れるまさにスペシャルな1台。ターボ系も次期モデルはTハイブリッドになる事が予想される為、マニュアル搭載が不可能に付き最後のスポーツクラシックかも知れない…

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