911スポーツクラシック(992)世界限定1250台 ブルメスター 7MT
Price
7,216.9万
装備詳細
- 年式 2023年
- 走行距離 2870km
- ボディカラー スポーツグレーメタリック
- インテリアカラー ブラックレザー&ぺピータ(千鳥格子)
- 乗車定員 4名
- 登録年 2023年6月
- 車検 2026年6月
- 修復歴 なし
- グレード スポーツクラシック
- ワンオーナー ワンオーナー
スペック
- ミッション 7速マニュアル
- 最高出力 550ps
- 型式 不明
- 使用燃料 ハイオク
- 駆動方式 2WD(RR)
- エンジン 水平対向6気筒
- 過給器 ターボ
- 排気量 3,700cc
- 車両重量 1570kg
- 特別装備 ブルメスター レーンチェンジアシスト 電動格納ミラー パワステプラス Race-Texバイザー
車両価格(内訳)
- 車両本体 71,443,600円
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納車整備費用
(車検または点検) 33,000円
納車整備費用には、当社サービスファクトリー(認証工場)にてエンジンオイル、オイルフィルターの交換を実施致します。 -
車両保証加入費用
323,400円
BRS(ベストロードシステム)スーパーあんしん保証フルプラン1年になります。保証対象381箇所 修理上限金額は300万迄 Fガラス修理20万迄 タイヤ保証40万迄ロードサービス24h 365日 無料搬送距離50km 車両価格 - 車両価格 71,800,000円
諸費用
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自賠責保険料
1,962円
4月以降自賠責未経過相当額となります -
自動車税未経過相当額
60,000円
4月以降未経過相当額となります - 環境性能割税 212,000円
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ナンバー代
(希望ナンバー) 5,280円
お好きな番号をリクエストいただけます。岐阜県での登録金額になり、各都道府県により金額が異なります。抽選ナンバーご希望で落選の場合は第2候補での番号となります。 - リサイクル預託金相当額 15,870円
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車庫証明代行手数料
16,500円
管轄する行政書士による現場調査、申請及び取得業務の費用となります。 -
登録手続き手数料
55,000円
移転登録に関する費用一式となります。規制緩和により各都道府県に車両を持ち込まなくても封印委託が可能になりました(行政書士による) -
印紙代
3,100円
各種印紙代となります。内訳:車庫証明申請2400円 検査登録700円 - 諸費用合計 369,712円
支払い総額
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支払い総額
72,169,712円
(車両本体価格 + 諸費用合計)
※車両本体の納車整備費用及び車両保証加入費用はお客様の意向により省路する事ができます。(その場合は現状及び保証なし販売となります)
※上記諸費用は店頭納車時の場合となり、ご自宅までの輸送費用は別途必要です。
※車検残のある販売車両は自賠責保険料及び自動車税は未経過相当分となります。
※環境性能割税は各都道府県により金額が異なる場合がございます。
※車両保証費用は追加費用で2年プランなどをお選び頂けます。詳しくは担当者にお問い合わせください。
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夢と希望に満ち溢れていた1960年代あの頃の思い出が今ここに甦る
今からおよそ51年前の1973年。 FIAグループ4GTのためホモロゲーションモデルであった通称”ナナサン・カレラRS2.7”はダックテールスポイラーが特徴的で、今では伝説的な存在となる911です。その伝説をオマージュされて作られたのが、911スポーツクラシックです。実は、997世代にもスポーツクラシックは存在しているので、今回2代目となります。2020年から第4弾に渡ってリリースされるヘリテージデザインモデルの第2弾として、初代から12年経った今、再び復活しました。生産台数は全世界で1250台。911ターボベースの強大なパワーのエンジンを搭載しているが、あえてRRレイアウトとマニュアルミッションを選択し、ターボボディをベースにしながらもリアフェンダーのエアインテークも省略するなどの徹底したポルシェのコダワリが窺い知れるまさにスペシャルな1台。ターボ系も次期モデルはTハイブリッドになる事が予想される為、マニュアル搭載が不可能に付き最後のスポーツクラシックかも知れない…
一台一台厳選した、名車ポルシェを
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ケイマン 2.7L LHD 6MT PASM 2オナARQRAYマフラーSOLD人気の981ケイマンの入庫です!左ハンドルマニュアル車!! とにかくマフラーサウンドが最高です!
年式 2014年 走行 74900km MTPrice SOLD
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718ケイマンPDK RHD クレヨン スポエグ エントリードライブSOLD人気色クレヨンの718ケイマンが里帰りしました!!最後の内燃機関ケイマン もうすでに新車オーダーは終了してます!低走行の718ケイマンも入手困難になります!
年式 2019年 走行 8400km ATPrice SOLD
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911カレラ4S(991.2) 18MY RHD スポクロ スポエグ PCCB ツートーンレザーインテリアSOLD足元にPCCBを備え、ツートーンレザーなど豪華装備かつオシャレなCarrera4sが入庫!! 他にも人気オプション多数装備しております!!
年式 2018年 走行 83500km ATPrice SOLD
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ボクスターGTS(981) GTSコミュニPKG LHD PDK 16MY最終 BOSESOLDどうせオープンエアを楽しむならこれぐらい派手じゃないとね!!
年式 2015年 走行 24900km ATPrice SOLD
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911カレラGTS(991.1)RHD NAフラット6エンジンSOLD黒の最強コーデ。 メディエイトカーズに新たな仲間が加わりました。911carreraGTS!(991.1) GTS. このグレードは特別だ。 “快適に普段遣いできる日常性と充実した装備を備える一方、サーキットでも充分に楽しめる存在”と定義されている。 30psパワーアップされたNAフラット6エンジンにGTS用にわざわざ採用されたミドルフェンダーボディ(ノーマルから44mm拡大) に専用のフロントバンパーや空冷時代を彷彿させるリアコンパートメントグリルなど、ポルシェファンのハートを鷲掴みにする演出はさすがである。 個人的にはカレラ4GTSよりもカレラGTSの方がミドルボディをわざわざ採用しているので価値があるように思える(あくまで個人見解) 時代は進み、ターボ化の次は電動化へ… 1963年の901型から受け継がれ、数多くのアップグレードにより成熟し完成の域に達した自然吸気型フラット6エンジン。 やはり911carreraは、アシストなく自力でレッドゾーンまで駆け抜けるそんなエンジンがベストマッチだと思う。 黒好きには堪らないw ヘッドライト、ホイールもブラックコーデインテリアも雑味なく黒一色!
年式 2015年 走行 29500km ATPrice SOLD
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ボクスターGTS (981)RHD PDK 赤幌SOLD3M社製 2080-G31 グロスストームグレー にフルラッピング!!(施工費用70万) おしゃれで速いGTS!! 今ももっともアツい!!
年式 2016年 走行 32500km ATPrice SOLD
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