ボクスター(981)LHD 6MT スパイダーLOOK アドバン20AW
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SOLD
装備詳細
- 年式 2014年
- 走行距離 49500km
- ボディカラー レーシングイエロー
- インテリアカラー ブラックレザー&アルカンターラ
- 乗車定員 2名
- 登録年 2014年
- 車検 2023年10月
- 修復歴 なし
- グレード ベース(2.7)
- ワンオーナー 複数オーナー
スペック
- ミッション 6速マニュアル
- 最高出力 265ps
- 型式 ABA-981MA122
- 使用燃料 ハイオク
- 駆動方式 2WD(MR)
- エンジン 水平対向6気筒
- 過給器 自然吸気
- 排気量 2,700cc
- 車両重量 1350kg
- 特別装備 スポクロ スポエグ PDLS Y-squared フロントバンパースポイラー ADVANレーシング20インチAW ローダウン
一台一台厳選した、名車ポルシェを
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911カレラGTS RHD 7速MT GTSインテリア PCCB 正規D車SOLD
最高にイケてるカレラGTS入庫しました!ストリートではGT3も追撃可能なGTS しかもマニュアル車!現在911カレラGTSのオーダーはすでに終了してます。
年式 2022年 走行 850km MTPrice SOLD
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911カレラGTS(991.1)RHD NAフラット6エンジンSOLD
黒の最強コーデ。 メディエイトカーズに新たな仲間が加わりました。911carreraGTS!(991.1) GTS. このグレードは特別だ。 “快適に普段遣いできる日常性と充実した装備を備える一方、サーキットでも充分に楽しめる存在”と定義されている。 30psパワーアップされたNAフラット6エンジンにGTS用にわざわざ採用されたミドルフェンダーボディ(ノーマルから44mm拡大) に専用のフロントバンパーや空冷時代を彷彿させるリアコンパートメントグリルなど、ポルシェファンのハートを鷲掴みにする演出はさすがである。 個人的にはカレラ4GTSよりもカレラGTSの方がミドルボディをわざわざ採用しているので価値があるように思える(あくまで個人見解) 時代は進み、ターボ化の次は電動化へ… 1963年の901型から受け継がれ、数多くのアップグレードにより成熟し完成の域に達した自然吸気型フラット6エンジン。 やはり911carreraは、アシストなく自力でレッドゾーンまで駆け抜けるそんなエンジンがベストマッチだと思う。 黒好きには堪らないw ヘッドライト、ホイールもブラックコーデインテリアも雑味なく黒一色!
年式 2015年 走行 29500km ATPrice SOLD
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マカンGTS 赤革 ACC フルセグTVSOLD
当社ユーザー様より直接入庫した車両となります。(2オーナーともに)
年式 2017年 走行 13000km ATPrice SOLD
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911タルガ4S(997.2)PDK希少車SOLD
当社お客様からご紹介頂きご成約となりました。
年式 2010年 走行 36200km ATPrice SOLD
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911 GT3 ツーリングパッケージ(991.2) PCCB PEPITA柄 正規D車SOLD
漆黒のツーリングが入庫しました!PCCB、フロントリフトなど装備てんこ盛り!!
年式 2019年 走行 3900km MTPrice SOLD
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911カレラ(991.1)正規D車 LHD スポエグ 7速MT 2オナSOLD
お待たせしました!ラストNAのカレラしかもマニュアル車!!
年式 2015年 走行 17400km MTPrice SOLD
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