66Y 911SWB オリジナルコンディション 2オナ オールマッチング
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SOLD
装備詳細
- 年式 1966年
- 走行距離 走行不明
- ボディカラー バハマイエロー
- インテリアカラー ブラックレザー
- 乗車定員 2名
- 登録年 2022年（並行輸入車）
- 車検 2025年11月
- 修復歴 なし
- グレード 911
- ワンオーナー 2オーナー
スペック
- ミッション 5速マニュアル
- 最高出力 130ps
- 型式 不明
- 使用燃料 ハイオク
- 駆動方式 2WD(RR)
- エンジン 水平対向6気筒
- 過給器 自然吸気型
- 排気量 2,000cc
- 車両重量 1070kg
- 特別装備 WebastoHeater,2Headrest-Leatherette, TintedGlass Allaround,TalbotMirror BlaupunktRadio"Frankfurt",911deLuxe Model
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人と人の縁で繋がったSWBとの出会い…
〜1966年 911SWB バハマイエロー ストーリー〜 1966年式 ポルシェ 911 この車は素晴らしいヒストリーを持っており、直近のオーナーが2人目で13年所有されていました。 前オーナーの友人の祖父が新車で購入し、ずっと所有しておりましたが、他界しお孫さんが引き継ぐ事になりましたが、車にあまり興味がなかった友人が是非車が大好きだった私（当時譲り受けたオーナー様） に引き継いで欲しいと紹介があり譲り受ける事になりました。 オリジナルペイントのバハマイエローのボディは一部傷の補修跡や再ペイントの跡が見られるもののフロントフェンダーを含む約50％以上がオリジナルペイントまま。 左フロントフェンダーには珍しい純正オプション”TalbotMirror”があり、メッキ処理されたルームミラーとコーディネイトされ、初期型独特のクラシックテイストがポルシェファンには堪らない仕様です。 356世代から踏襲されるスチールホイールは、901型ではFuchsホイールがスタンダードですが、911Coupe（SWB)にはこちらの方が雰囲気は良いかと思います。 フロントトランクルーム内、ドアヒンジ付近や、エンジンルームもオリジナルペイント状態で、この年代のポルシェですとレストア車が多いですが、ほぼオリジナルコンディションというのが非常に貴重であります。 インテリアにおいてはダッシュボード、ドア、シート、ヘッドライナーは全てオリジナルで非常に良好な状態です。ヘッドレストは当時のオプション。ウッドステアリング、パネルともに劣化は必要最低限にとどまり、反りや割れなども見られません ラジオとオプションのベバストヒーターは作動せず現状販売となります。 ドライブトレインは初期型Weberキャブレターを含め、トランスミッションなど全てオリジナルとなります。 ■オーナー歴■ 66-82年 George氏が所有 66-83年の書類は彼が所有時のどこかのタイミングで紛失。 83-2008年ごろ George氏が82年に体調を崩したりした影響で、83年からJames氏が整備等へ毎回依頼していたため、整備記録等には彼の名前が記載。この際もタイトル上の名前はGeorge氏のまま。 James氏はGeorge氏の義理の息子(George の娘さんの旦那さん)の方だったそうです。 2009-2022 Paul氏が所有(今回お譲り頂いたオーナー様) 2023-2024 日本人オーナー様 当社のユーザー様で今回他のクラシックポルシェ乗り換えの為入庫となりました。
一台一台厳選した、名車ポルシェを
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911カレラGTS(991.1)RHD NAフラット6エンジンSOLD黒の最強コーデ。 メディエイトカーズに新たな仲間が加わりました。911carreraGTS！(991.1) GTS. このグレードは特別だ。 “快適に普段遣いできる日常性と充実した装備を備える一方、サーキットでも充分に楽しめる存在”と定義されている。 30psパワーアップされたNAフラット6エンジンにGTS用にわざわざ採用されたミドルフェンダーボディ(ノーマルから44mm拡大) に専用のフロントバンパーや空冷時代を彷彿させるリアコンパートメントグリルなど、ポルシェファンのハートを鷲掴みにする演出はさすがである。 個人的にはカレラ4GTSよりもカレラGTSの方がミドルボディをわざわざ採用しているので価値があるように思える(あくまで個人見解) 時代は進み、ターボ化の次は電動化へ… 1963年の901型から受け継がれ、数多くのアップグレードにより成熟し完成の域に達した自然吸気型フラット6エンジン。 やはり911carreraは、アシストなく自力でレッドゾーンまで駆け抜けるそんなエンジンがベストマッチだと思う。 黒好きには堪らないw ヘッドライト、ホイールもブラックコーデインテリアも雑味なく黒一色！
年式 2015年 走行 29500km ATPrice SOLD
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911 カレラSカブリオレ(991.2)LHD 赤幌 ボルドーレザー ACCSOLDオプション満載！！ これからのドライブシーズンに最適なカブリオレはいかが？ キャララホワイトメタリックに赤幌、ボルドー＆ブラックの２トーンレザーインテリアとくれば お洒落度２００％でしょ！！
年式 2016年 走行 34900km ATPrice SOLD
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72Y 911 Smyrna RESTO-MOD 3.4L made by Zurlinden gruppeNew今話題のレストモッドPORSCHE。 各ビルダーが独創的なポルシェをリリースする中、メディエイトカーズもとびきりアツいポルシェに出会った。その名は”Smyrna”（スマーナ）356時代に採用されたボディカラー”Smyrna Green”から名が付けられた。1972年911Tをベースに大きく張り出した前後のフェンダーは73年に登場した911RSRをイメージさせるが、ダックテールスポイラーレス、フロントバンパー下のオイルクーラー用のスペースがない為、1972年に登場した911STをオマージュしたものである。先日発表された911ST（992版）との絶妙なタイミングでの出会いは、何か運命的な事を感じずにはいられない。 最新情報 ▪️1月10日16:50▪️ 本日より、ホームページに掲載しました。JPN SPECの詳細ですが、フォグランプの取り外し（ボンネットパテ埋め）サイド及びトランクフードのデカールのカラーチェンジ（黒→ゴールド）ホイールカラーチェンジ（リム部をハイグロスブラック）電動ヒーター取り付け、クラッチをハードタイプからポルシェ純正タイプに交換、スロットルレバー新設（冬場暖気のため）などです。日本の気候に併せて４シーズンお楽しみ頂けるようにアップデートしました。 ▪️1月10日16:55▪️ ホームページから911DAYS取材時に掲載された記事がございますが、JPN SPEC変更前の仕様です。
年式 1972年 走行 1500マイル※ MTPrice 6,330万
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911 GT3(997.1)クラブスポーツ QUANTUM STAGE-3 ARUGOSシングルマスSOLD■付属品■ ドライバーズマニュアル、保証書、スペアーキー 全て揃っております。 ■過去整備歴保管状況■ H19年 25km 新車整備 ポルシェセンター H19年 261km 一般整備 ポルシェセンター H19年 2359lm 一般整備 ポルシェセンター H20年 8890km 点検整備 ポルシェセンター H21年 14775km 一般整備 ポルシェセンター H21年 17899km 点検整備 ポルシェセンター H22年 25976km 車検整備 ポルシェセンター H23年 32219km 点検整備 ポルシェセンター H24年 35661km 車検整備 一般修理工場 H24年 35802km 点検整備 ポルシェセンター H26年 42600km 車検整備 一般整備工場 H27年 45218km 点検整備 専門ショップ H27年 46852km 一般整備 専門ショップ H30年 62523km 点検整備 専門ショップ R2年 67864km 点検整備 専門ショップ R2年 68449km 点検整備 専門ショップ R4年 73660km 車検整備 専門ショップ ■直近主要整備実績■ R4年 ウォーターポンプ交換 ※911DAYS Vol.87号に記事掲載しています。 R4年 チェーンテンショナー交換（プーリーベアリングも同時交換） ※911DAYS Vol.89号に記事掲載しています。 ■車両状態■ カーセンサー認定 4点B評価（事故および修復歴無し）フロントバンパーなど飛び石は多少多めにあります。フロントリップもスリ跡がございますが、大きな傷や凹みもなく全体的には艶もあり、綺麗な状態です。室内も外装同様年式、走行距離を考えても綺麗なコンディションと言えます。車高調やホイールセッティングか想像できますようにサーキット走行歴もございます。最後のオーナー様が業界歴の長いポルシェに精通した方ですので、しっかりとメンテナンスを行いながらご使用されておりましたので、Modにおいても不具合はなく完調です。 ■納車整備前整備プラン■ ・エンジンオイル交換 ・オイルフィルター交換 ・ワイパーブレード交換 ・ギヤオイル交換 ・スパークプラグ交換 ・バッテリー交換 ・左ドアインサイドハンドルレバー交換（内部破損のため） ・ホーン交換（現在鳴らない状態のため） ・新品タイヤ交換18インチ（当社指定）※1 ※1 純正ホイール（19インチ）もございます。純正ホイールでご納車希望の場合は追加費用で交換いたします（88,000円）
年式 2007年 走行 76000 MTPrice SOLD
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97Y 911カレラ(993)ミツワD車 BBS 18インチ サーティフィケイト付属SOLD■車両付属品■ ドライバーズマニュアル、保証書、スペアーキー全て揃っております。ポルシェパートナークラシック発行のテクニカルサーティフィケイトも付属します。 ■過去整備歴保管状況■ 整備記録簿 H10年 12962km（ミツワ） H11年 18205km （ミツワ） H12年 27846km （ミツワ） H13年 33205km (ショップ） H15年 42845km (ショップ） H20年 59940km （ショップ） H22年 65000km（ショップ） H24年 68460km (ポルシェショップ） H25年 69862km （他社新車ディーラー） H26年 69938km (他社新車ディーラー） H28年 70126km (他社新車ディーラー） H30年 70126km(他社新車ディーラー） R1年 71396km(ポルシェショップ） R3年 74825km(ポルシェクラシックパートナー） R4年 75069km(ポルシェクラシックパートナー） R4年 75205km（IBILAB.) ・主要整備歴抜粋・ H25年 69862km クラッチオーバーホール H28年 70126km フューエルポンプ、フューエルレベルセンサー、フューエルスタビライザー交換 R3年 74825km A/Cコントロールユニット、プラグコード、プラグ、ステアリングラックブーツ R4年 75069km エンジンオーバーホール（腰上） ピストンスラッジ清掃、チェーンガイドレール劣化の為交換、フロント及びリアクランクシール交換、インタミカバーOリング交換、スルーボルトOリング全数交換、オイルプレッシャーセンダー交換、テンパラチャセンサー交換 R4年 75205km ミシュランパイロットスポーツ5（2022年製）新品4本交換 R5年 78397km エナペタル社にてショックアブソーバー4本OH オリジナルビルシュタイン仕様に変更（純正ケースを利用したリフレッシュプラン） R6年 78417km エンジンオイル交換、オイルフィルター交換、エアコンフィルター交換、ドライブシャフトブーツ交換（左右）、オイルパイプ交換（オイル漏れ）、ステアリングラックブーツ交換（破れ）、エンジンルームランプカバー交換（破損） ■車両状態■ カーセンサー認定 4.0点B評価（事故および修復歴無し） 年式、走行距離相応の飛び石傷（タッチアップ跡）ありますが、全体的に艶も非常にあり、目立つ凹みも無く綺麗なコンディションです。唯一目立つ傷は、フロントバンパー下面の擦り傷とトランクフロアに凹み傷（警備）があります。内装に関しては、年式や走行距離を考慮してもそれ以上に綺麗なコンディションです。993型にありがちなシートのひび割れも若干はございますが、気にならないレベルかと思われます。BBSホイールは4本ともにピアスボルトを外して、ディスクとリム部を分解した上で、ディスクは再塗装、リムはクリア再塗装しております。
年式 1997年 走行 79800km MTPrice SOLD
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911カレラT(992.1)LHD 7MT RSスパイダーホイール サンルーフSOLDアイスグレーが映えるカレラTが入庫しました。
年式 2023年 走行 4500km MTPrice SOLD
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