911GT3 PDK (991.1) STREET 正規D車 PSEコントローラ
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SOLD
装備詳細
- 年式 2014年
- 走行距離 16700km
- ボディカラー ピュアホワイト
- インテリアカラー ブラックレザー&アルカンターラ
- 乗車定員 2名
- 登録年 2014年2月
- 車検 2022年4月
- 修復歴 なし
- グレード GT3PDK
- ワンオーナー -
スペック
- ミッション 7速PDK
- 最高出力 475ps
- 型式 ABA-991MA175
- 使用燃料 ハイオク
- 駆動方式 2WD(RR)
- エンジン 水平対向６気筒
- 過給器 なし
- 排気量 3,800cc
- 車両重量 1450kg
- 特別装備 PASM スポーツステアリング スポクロ スポエグ クリアテールランプ
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嵐を呼ぶ911。
多くのポルシェファンを虜にする911GT3の登場です。搭載される3.8L フラット6エンジンは475ps、レブリミットは9000rpm。 世界最高峰のトランスミッション“PDK”とリアアクスルステアリングの採用で、乗り手を選ぶGT3から誰でも気軽に楽しめるスーパースポーツとなった。 ただし、その気になれば歴代GT3が束になっても叶わないパフォーマンスを発揮する。 “Amazing!” しかも専用バンパーやリアウィング、これ市販？ってぐらいのツライチホイールセッティングや、車高もカタログを見たそのもの。 よくカタログはカッコいいけど、実物見たらなんか思ってるのと違う。的なクルマもありますが、GT3は期待を裏切らない。 機能を突き詰めるとクルマはカッコ良くなるの真ん中ですw レーシングイメージを彷彿させるホワイトのボディカラーに、サテンプラチナのホイールカラーのコーディネート。定番であるがこれが良い！ 少しマッチョになった992GT3よりもスリムな991GT3が良いなぁなんて方がいるくらい今991GT3が再熱している(ずっとか) 街乗りからサーキットまでこなすポルシェが誇るスーパースポーツカー 911GT3。 ショールームでその圧倒的なカッコ良さを感じて欲しい。
一台一台厳選した、名車ポルシェを
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911 50thAnniversaryED(991.1)7MT 48 of 1963SOLDラストＮＡ！！ ９１１生誕５０周年記念モデル！！ パワーアップKIT装着車は1963台中48台！！
年式 2013年 走行 11100km MTPrice SOLD
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68Y 911S(SWB) オリジナルコンディション 3オナ オールマッチングSOLD■最新のお知らせ■ ■3月30日19:45■ 現車確認希望のお客様のご予約を承りました。 ■3月10日11:52■ Brandon Lim（プロカメラマン）による現地での撮影した画像及び現地パートナーのレポート（PDF）を掲載しました。 PDFはメンバーログイン後詳細ページ PRICE横のPDFロゴをクリックください。 ■5月30日15:45■ 大変ながらくお待たせいたしましたが、昨日現車確認を頂きました会員様にご成約となりました。ありがとうございます！ ■3月9日19:38■ 本日よりアメリカ本土で撮影した画像と、現地パートナーからのレポートを掲載します。 なお、販売価格に関しては日本の到着後現車確認してから決まりますので、お問い合わせの際は予めご了承ください。 アメリカ本土は3月22に出港予定4月8日ごろ到着しますが実際に店舗到着は4月末か5月GW明けになりそうです。
年式 1968年 走行 不明 MTMember Only
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911 GT3 ツーリングパッケージ(991.2) PCCB PEPITA柄 正規D車SOLD漆黒のツーリングが入庫しました！PCCB、フロントリフトなど装備てんこ盛り！！
年式 2019年 走行 3900km MTPrice SOLD
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ボクスタースパイダー(981)LHD 希少車SOLD人気の９８１型スパイダーが入庫しました！！ 心を揺さぶるフラット６サウンドをお楽しみください！
年式 2016年 走行 24200km MTPrice SOLD
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911カレラGTS(991.1)RHD NAフラット6エンジンSOLD黒の最強コーデ。 メディエイトカーズに新たな仲間が加わりました。911carreraGTS！(991.1) GTS. このグレードは特別だ。 “快適に普段遣いできる日常性と充実した装備を備える一方、サーキットでも充分に楽しめる存在”と定義されている。 30psパワーアップされたNAフラット6エンジンにGTS用にわざわざ採用されたミドルフェンダーボディ(ノーマルから44mm拡大) に専用のフロントバンパーや空冷時代を彷彿させるリアコンパートメントグリルなど、ポルシェファンのハートを鷲掴みにする演出はさすがである。 個人的にはカレラ4GTSよりもカレラGTSの方がミドルボディをわざわざ採用しているので価値があるように思える(あくまで個人見解) 時代は進み、ターボ化の次は電動化へ… 1963年の901型から受け継がれ、数多くのアップグレードにより成熟し完成の域に達した自然吸気型フラット6エンジン。 やはり911carreraは、アシストなく自力でレッドゾーンまで駆け抜けるそんなエンジンがベストマッチだと思う。 黒好きには堪らないw ヘッドライト、ホイールもブラックコーデインテリアも雑味なく黒一色！
年式 2015年 走行 29500km ATPrice SOLD
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911カレラ4(992)1オナ エントリDSOLDユーザー様よりお譲り頂いたカレラ４となります。
年式 2020年 走行 7100km ATPrice SOLD
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