911カレラGTS (992.1)左H 7MT Exclusive Manufaktu ブルメスター PSMP3年
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SOLD
装備詳細
- 年式 2023年
- 走行距離 3900km
- ボディカラー アベンチュリングリーンメタリック
- インテリアカラー ツートーンレザーインテリアExclusive Manufaktur （ブラック✕コニャック）
- 乗車定員 4名
- 登録年 2023年7月
- 車検 2026年7月
- 修復歴 なし
- グレード カレラGTS
- ワンオーナー ー
スペック
- ミッション 7速マニュアル
- 最高出力 480ps
- 型式 7BA-992NC1
- 使用燃料 ハイオク
- 駆動方式 2WD(RR)
- エンジン 水平対向6気筒
- 過給器 ターボ
- 排気量 3,000cc
- 車両重量 1,590kg
- 特別装備 ブルメスター 18Way電動シート 電動ガラスサンルーフ ツートーンレザーインテリアExclusive Manufaktur
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ポルシェがGTSという3文字を与える意味。
GTS（グラン・ツーリスモ・スポーツ） 高性能なスポーツ性能と日常的な快適性を高い次元で両立することを目的とされたグレード。 アベンチュリングリーンメタリックを身にまとい上質かつ上品な雰囲気とは裏腹に、鍛えられた脚回りにはセンターロックホイール。 この車はまさにグラン・ツーリスモ・スポーツを体現している。 エンジン出力480 PS、0-100 km/h加速4.1秒(7MT)、トップスピード311 km/hという高い走行性能を持ちながら、ドライバーを魅了する7速MT。 Exclusive Manufakturにより仕立てられたツートーンレザーインテリアに電動ガラスサンルーフ。 そして最高級サウンドシステムのBurmester。 妥協なき走りと快適装備。 特別な瞬間も何気ない日常も全てのシチュエーションで最高のパフォーマンスを発揮してくれる。 常にあなたに寄り添う。そんな車がこの911 Carrera GTSです。
一台一台厳選した、名車ポルシェを
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718スパイダー 正規D車 RHD 6MT スパイダークラシックSOLDついに718スパイダー生産終了？！の噂もありますが、真相はいかに！低走行、LEDヘッドライト付きは今となって は大変希少になります！気になる方はすぐにお問い合わせください！
年式 2020年 走行 4550km MTPrice SOLD
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911スポーツクラシック(992)世界限定1250台 ブルメスター 7MT全てがスペシャルなスポーツクラシック！！ 今回里帰り入庫となりました！ 前回納車時に（R5年6月） ・PPF（フロントフル、ボンネット、左右Fフェンダー、ヘッドライト、サイドミラー） ・PPF フロントガラス ・PPFロッカーパネルおよびストーンガード拡大 ・PPF専用コーティング（FUSION +） ・ボディガラスコーティング 上記を施工しております。ガレージ保管（エアコン付き）雨天時未使用車となります。
年式 2023年 走行 2870km MTPrice 7,195.7万
車両価格 : ¥71,800,000 諸費用 : ¥157,712
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911カレラ（991.2)RHD PDK スポクロ&スポエグ サドルタンレザーSOLDオプション満載の後期型カレラ！当社ユーザー様にめでたくご納車させていただきました！O様ご遠方よりご足労頂き誠に ありがとうございました！
年式 2016年 走行 25000km ATPrice SOLD
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68Y 911S(SWB) フルレストア（2019年） オールマッチング◾️出会い この 911S との出会いは、今から約1年半前にさかのぼります。現地ビジネスパートナーの知人である、ポルシェコレクターの R 氏から「コレクションの一部を手放したい」と相談を受けたのが始まりでした。 オーストリア在住の R 氏は、数年前にご自身が創業した会社を売却されてからは、オーストリアとアメリカ西海岸を拠点に、ポルシェとともに充実した日々を送られているそうです。 その R 氏が 1990年から友人から譲り受け所有していましたが、2019年から約2年半もの歳月をかけて、フルレストアが施されました。それにかかった費用は、なんと総額3,300万円にものぼるとのこと。レストアを担当したのは、オーストリアで最も有名なポルシェファミリーとも縁を持つ名門レストアショップで、ネジ1本に至るまで新品パーツを用いるという、徹底したこだわりぶりで仕上げられました。 いつか日本を訪れたいと語るほどの親日家でもある R 氏は、当社のポルシェに対する姿勢や取り組みに深く共感してくださり、「遠く離れた日本へ嫁がせるのは少し寂しいが、日本でこのポルシェを本気で愛してくれる方がいるのであれば、喜んで譲りたい」と、快くこの一台を託して頂きました。 コンクールコンディションと言っても過言では無い至極の911S “その美しさに酔いしれる” そんな1台です！ ショールームに常時展示しております！是非ご覧下さいませ！ ■オーナー遍歴 1968年ー1978年 ファーストオーナー（オーストリア） 1978年ー1990年 セカンドオーナー（オーストリア R氏の友人） 1990年ー2024年 R氏（オーストリア&アメリカ） 2025年ー2025年 当社ユーザー様（日本） 今年納車したばかりの 911S ですが、オーナー様が海外へのご移住を検討されており、移住先の地域では左ハンドル車の輸入が認められていないため、やむなくご売却される運びとなりました。 ■現在のコンディション 外装・内装ともに、目を見張るほど美しいコンディションを保っております。車体裏やエンジン、足まわりの各パーツにおいても、レストア後は雨天未走行かつ空調設備付きガレージで大切に保管されてきたため、腐食等は一切見られず、内外装と同様に非常に良好な状態です。機関系については、前回のご納車時にマイスターによるキャブセッティングを実施し、スパークプラグ交換、新品タイヤへの交換、さらにナノセラミックコーティング施工まで行っておりますので、基本的にはいつでもご納車可能なコンディションとなっております。なお、今回の販売に際してエンジンの一部にオイル漏れ（滲みとも判断できる軽微なレベル）が確認されましたので、その修理につきましては「ご納車前に実施」もしくは「一旦ご納車後に実施」のいずれかを、新たなオーナー様とご相談のうえ決定させていただきます。
年式 1968年 走行 不明（6300km) MTPrice 4,850万
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72Y 911 Smyrna RESTO-MOD 3.4L made by Zurlinden gruppe今話題のレストモッドPORSCHE。 各ビルダーが独創的なポルシェをリリースする中、メディエイトカーズもとびきりアツいポルシェに出会った。その名は”Smyrna”（スマーナ）356時代に採用されたボディカラー”Smyrna Green”から名が付けられた。1972年911Tをベースに大きく張り出した前後のフェンダーは73年に登場した911RSRをイメージさせるが、ダックテールスポイラーレス、フロントバンパー下のオイルクーラー用のスペースがない為、1972年に登場した911STをオマージュしたものである。先日発表された911ST（992版）との絶妙なタイミングでの出会いは、何か運命的な事を感じずにはいられない。 最新情報 ▪️1月10日16:50▪️ 本日より、ホームページに掲載しました。JPN SPECの詳細ですが、フォグランプの取り外し（ボンネットパテ埋め）サイド及びトランクフードのデカールのカラーチェンジ（黒→ゴールド）ホイールカラーチェンジ（リム部をハイグロスブラック）電動ヒーター取り付け、クラッチをハードタイプからポルシェ純正タイプに交換、スロットルレバー新設（冬場暖気のため）などです。日本の気候に併せて４シーズンお楽しみ頂けるようにアップデートしました。 ▪️1月10日16:55▪️ ホームページから911DAYS取材時に掲載された記事がございますが、JPN SPEC変更前の仕様です。
年式 1972年 走行 1500マイル※ MTPrice 6,330万
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93Y 911カレラ2(964)後期 5MT IBILAB.エンジンフルOH済 純正ターボ用CUPホイール【お知らせ】 ・1月25日（日）17:00 会員様向けのメールマガジンにて販売価格をご案内しております。ホームページへの反映（販売価格表示）は1月27日ごろを予定しております。 ・1月25日（日）17:10 Youtubeの動画内においてボディカラーの表記が間違っておりました。ストーングレーではなく、スレートグレーメタリックになります。 ・1月27日（火）10:19 本日より販売価格の表示をします。引き続き会員様限定での閲覧可能となっております。 当社グループ店舗”IBILAB.”にてエンジンフルOHをはじめ徹底的にリフレッシュした1台となります。 ■R6年 92825km時 エンジンOH整備内容■ ・腰上及び腰下、分解、洗浄、組み付け ・エンジンOHメンテナンスガスケットSET ・バルブガイド打ち替え ・ピストンリング ・メインベアリング ・インターミディエイトシャフトベアリング ・コンロッドベアリング/コンロッドナット ・タイミングチェーンガイドSET ・パワステベルトシフトジョイント、ガイドチューブ ・カムタワーオイルラインL/R ・クランクケースガスケットセット ・ロッカーアームシャフト ・サウンドアブソーバー ・Vベルト ・バルブガイドSET ・オイルタンクレベルセンサー ・油温スイッチ ・ツインデスビベルト ・オイルプレッシャーセンサー ・インジェクターOリング・カムシャフトフランジガスケット ・インターミディエイトカバーOリング ・オイルフィルターOリング ・ベルトセンサー、クランポジションセンサー ・クランクシャフトセンサーコネクターKIT ・シリンダーテンプセンサー ・プレッシャーレギュレーター ・ファンホイール、ファンハウジング ・シフトジョイント、ガイドチューブ ・シフトリンゲージブッシュ ・フューエルポンプ ・リアサスペンションリンク ・オイルクーラーホース ・ステアリングラックオーバーホール ・クラッチOH ・ヒーターブロアモーター、リレー ・スパークプラグ ・バッテリー ・エンジンパーツ洗浄 （ウェットブラスト）
年式 1993年 走行 96300km MTPrice 2,346.9万
車両価格 : ¥23,300,000 諸費用 : ¥169,788
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