718ケイマン GTS 4.0 RHD 6速MT PCCB バルブコントローラ& i-code リンクパイプ
Price
1,303.8万
装備詳細
- 年式 2020年
- 走行距離 23000km
- ボディカラー クレヨン
- インテリアカラー ブラックレザー&アルカンターラ
- 乗車定員 2名
- 登録年 2020年9月
- 車検 車検2年付
- 修復歴 なし
- グレード GTS
- ワンオーナー -
スペック
- ミッション 6速マニュアル
- 最高出力 400ps
- 型式 3BA-982M40
- 使用燃料 ハイオク
- 駆動方式 2WD(MID)
- エンジン 水平対向6気筒
- 過給器 なし
- 排気量 4,000cc
- 車両重量 1340kg
- 特別装備 スポクロ&スポエグ GTSインテリアパッケージ オートエアコン ドアリリースレバーブラック カーボンドアシルガード
車両価格(内訳)
- 車両本体 12,561,000円
-
納車整備費用
(車検または点検) 88,000円
当社グループ店舗”IBILAB."にて、法廷24ヶ月点検(車検整備)および、エンジンオイル、オイルエレメント、ワイパーブレード、エアコンフィルター、キャビンフィルターを交換し、ETCセットアップを行います。ポルシェ最新テスターでの診断も含まれております。 -
車両保証加入費用
221,100円
BRS(ベストロードシステム)スーパーあんしん保証フルプラン1年になります。保証対象381箇所 修理上限金額は300万迄 Fガラス修理20万迄 タイヤ保証40万迄ロードサービス24h 365日 無料搬送距離50km - 車両価格 12,870,100円
諸費用
-
自賠責保険料
18,160円
25ヶ月分となります - 自動車重量税 24,600円
- 環境性能割税 21,600円
-
ナンバー代
(希望ナンバー) 5,280円
お好きな番号をリクエスト頂けます。ただし各都道府県により金額が変わります。抽選ナンバーの場合落選の場合は第2候補での番号となります。 - リサイクル預託金相当額 22,470円
-
車庫証明代行手数料
16,500円
管轄する行政書士による現場調査、申請及び取得業務の費用となります。 -
登録手続き手数料
55,000円
移転登録に関する費用一式となります、。規制緩和により各都道府県に車両を持ち込まなくても封印委託が可能になりました(行政書士による) -
印紙代
5,000円
各種印紙代となります。 内訳: 車庫証明書申請2200円 検査登録500円 審査証紙1800円 移転登録500円 - 諸費用合計 168,610円
支払い総額
-
支払い総額
13,038,710円
(車両本体価格 + 諸費用合計)
※車両本体の納車整備費用及び車両保証加入費用はお客様の意向により省路する事ができます。(その場合は現状及び保証なし販売となります)
※上記諸費用は店頭納車時の場合となり、ご自宅までの輸送費用は別途必要です。
※車検残のある販売車両は自賠責保険料及び自動車税は未経過相当分となります。
※環境性能割税は各都道府県により金額が異なる場合がございます。
※車両保証費用は追加費用で2年プランなどをお選び頂けます。詳しくは担当者にお問い合わせください。
Read More
4.0に込められた意味。
981の次世代として2016年にデビューした718(982)シリーズ。その名は1957年にデビューし1.5リッターF2クラスで活躍したレーシングカー"718"から譲り受けた。 同様の名を与えた理由としてそれらには共通点がある。パワートレインにフラット4を搭載している事。そう、ポルシェのミッドシップマシンは伝統の6気筒NAから4気筒ターボへと置き換わったのだった。 ベースグレードの2.0L、SとGTSには2.5Lのフラット4ターボがマウントされ、ポルシェもダウンサイジングターボの波に乗った。(ポルシェはライトサイジングと言っている) しかし、そこへ突如6気筒NAが投入された。それがこのGTS4.0。名前の通り4.0リッター水平対向6気筒NAを車体の中心にマウントし、最高出力400PS、最大トルク430N・mを発生するこのエンジンは、現代のターボ全盛時代に貴重なNAのフィーリングを提供する。”これぞポルシェのエンジン”とドライバーを翻弄し、もっとアクセルを踏めと車が訴えかけてくる。 981世代からさらに引き締められ進化したシャシーは、ドライバーの意思を素直に受け止め、想い通りのドライビングを提供する。 911とは違う世界観を持つケイマン。少しカジュアルでフットワークの軽いそんなキャラクターに魅了される人は少なくない。 さあ、ポルシェが作るミッドシップスポーツの世界を少し覗いて見ませんか?
一台一台厳選した、名車ポルシェを
-
ケイマンGTS(981)RHD 6MT PCCB スポクロ スポエグ BOSEサウンドSOLD上品なキャララホワイトメタリックに足元はPCCB! そして6速マニュアル!最高な981ケイマンGTSが入庫です!!
年式 2016年 走行 40600km MTPrice SOLD
-
911GT3(991.2)LHD 6MT PCCB Fリフト レザーインテリア渋いカーマインレッドのGT3が入庫しました!当社ユーザー様より里帰り車両となります!PCCB、フロントリフト、LEDヘッドライトにレザーインテリア‥ 充実のオプション装備の1台です!しかもマニュアル!!
年式 2018年 走行 18300km MTPrice 2,614.6万
車両価格 : ¥25,980,000 諸費用 : ¥166,900 -
911カレラT(992.1)LHD 7MT カーボンルーフ クレヨンOP500M OVERSOLD低走行 コンディション抜群のカレラTが入庫しました。
年式 2023年 走行 300km MTPrice SOLD
-
メルセデス・ベンツ E500 Limited 希少車 世界限定500台SOLDポルシェスペシャリティショップ”メディエイトカーズ”にメルセデス・ベンツ?! ついに専門店をやめたのか‥ 実はこのメルセデス・ベンツE500(1993年までは500E)ポルシェと深い関わりがある車なんです。 1980年代後半、BMWは高性能セダン「M5」で成功を収めていました。メルセデスは当時、堅牢で高品質な作りでは定評がありましたが、スポーツセダン市場ではやや存在感が弱いメーカーでした。 そこで、メルセデスは、当時経営不振に陥っていたポルシェ社にW124をベースとしたスポーツセダンを共同開発するよう協力を求めたことが、500E(E500)の誕生となります。 ベース車両はW124(Eクラス)エンジンは、SL(R129)に搭載されていた5.0L V型8気筒エンジン(W119)フロントおよびリアは専用に大型化され、シャシーと足廻りをポルシェが開発しました。 製造工程もユニークで、ベンツ工場でボディを製造→ポルシェ(ツッフェンハウゼン)でエンジン搭載と最終組み付け→ベンツ工場に戻り検査の過程を18日間かけて作り上げたそうです。 エンジン出力は320馬力、0−100km/hは約6秒 最高速度は250km/h(リミッター)当時の4ドアセダンとしては異次元のパフォーマンスでした。 今となっては、信じられないようなコラボレーションですが、ポルシェメイド・メルセデスであるE500は今後レジェンド的な存在になって行く事は間違いないと思われます。 ▪️純正ではない箇所▪️(全て純正 ①メーターパネル AMGのロゴが入ったものに変更されています。これによりメーター交換歴と表記しています。 ②マフラー 社外品に交換されています。(フジツボ製JASMAマークあり) ③ホイール 社外品に交換されています。(EURO FIVE RS35) ④エンジンフードがAMGのロゴが入ったものに交換されています。 ▪️販売にあたり不具合および故障箇所があったため、すでに整備して修理が完了して箇所があります▪️ ・ステアリングロッド交換 ・燃料漏れ修理(バルブ・ライン・フューエルホース交換) ・オルタネータ交換 ・リアデフシール交換(オイル漏れ) ・エアコンノブ交換(固着して動かず)
年式 1995年 走行 - ATPrice SOLD
-
911 GT3(997.1)STREET レザーインテリア KW HLS 4KIT FリフトSOLD■付属品■ ドライバーズマニュアル、保証書、スペアーキー 全て揃っております。 ■過去整備歴保管状況■ H21年 1661km 点検整備 ポルシェセンター H22年 2735km 点検整備 ポルシェセンター H23年 3223kmm 車検整備 ポルシェセンター H25年 5444km 車検整備 ポルシェセンター H26年 6899km 点検整備 ポルシェセンター H27年 7370km 車検整備 ポルシェセンター H28年 7768km 点検整備 ポルシェセンター R1年 7969km 車検整備 ポルシェセンター R4年 8083km 車検整備 一般修理工場 ■直近主要整備実績■ R4年 8082km ウォーターホース、ウォーターポンプガスケット、バッテリーの交換修理歴があります。 ■車両状態■ カーセンサー認定 5点A評価(事故および修復歴無し)フロントガラスに微細な飛び石傷が若干ある程度で、外装は飛び石傷も見当たらず素晴らしいコンディションです。入庫後ナノセラミックコーティングを施工しましたので、新車のような輝きの状態でショールームに展示しております。内装に関しては、運転席側の座面サイドサポートに若干使用感がありますが、目立たないレベルです。997前期にありがちなサイドブレーキ付近のコンソールの傷や、エアコンスイッチのベタ付きもございません。また運転席、助手席の乗り込み口のドアシルガードも奇跡のほぼ傷なし状態です。 ■納車整備前整備プラン■ ・エンジンオイル交換 ・オイルフィルター交換 ・ワイパーブレード交換 ・発煙筒交換 ・バッテリー交換 ・燃料キャップ交換 ・サーモスタット交換 ・リアクランクシールオイル漏れ修理 ・Fスポイラー交換
年式 2008年 走行 9400km MTPrice SOLD
-
911カレラS(991.1)PDK LHD スポクロ&スポエグ スポシャSOLD当社ユーザー様よりお乗り換えの為入庫いたしました!! ラストNA!! 三種の神器!装備のカレラSです!!
年式 2013年 走行 57000km ATPrice SOLD
見積り・相談・提案無料