ケイマンGTS(981)RHD 6MT PCCB スポクロ スポエグ BOSEサウンド
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SOLD
装備詳細
- 年式 2016年
- 走行距離 40600km
- ボディカラー キャララホワイトメタリック
- インテリアカラー ブラックレザー
- 乗車定員 2名
- 登録年 2016年1月
- 車検 2026年2月
- 修復歴 なし
- グレード GTS
- ワンオーナー -
スペック
- ミッション 6速マニュアル
- 最高出力 340ps
- 型式 ABA-981MA103
- 使用燃料 ハイオク
- 駆動方式 2WD ミッドシップ
- エンジン 水平対向６気筒
- 過給器 なし
- 排気量 3,400cc
- 車両重量 1,370kg
- 特別装備 スポーツクロノPKG PCCB PASM ドラレコ
一台一台厳選した、名車ポルシェを
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911カレラGTS (992.1)左H PDKクレヨン LEDマトリクス ACCSOLD911モデル史上最もセクシーなGTSが入庫しました！PSMP3年加入車両なので、次回車検費用も含まれています！（詳細はスタッフに）
年式 2023年 走行 1900km ATPrice SOLD
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911カレラ(991.1)LHD PDK レザーインテ シートベンチレーションSOLDラストNA！人気色ダークブルーメタリックにボルドレッド&ブラックの２トーンレザーがキマってます！ 当社ユーザー様より里帰りのカレラになります！ 2オーナー車両！過去整備歴一覧 H27年 14km 新車整備 ポルシェセンター H29年 2634km 法定点検 ポルシェセンター H30年 5312km 法定点検 ポルシェセンター H30年 5470km 車検整備 ポルシェセンター R2年 6193km 法定点検 ポルシェセンター R2年 6343km 一般整備 ポルシェセンター R2年 8307km 車検整備 ポルシェセンター R3年 10182km 法定点検 当社提携先プロショップ R4年 15093km 一般整備 当社サービスファクトリー”IBILAB.” R4年 17495km 車検整備 当社サービスファクトリー”IBILAB.” R6年 19815km 一般整備 当社サービスファクトリー”IBILAB.” R6年 19815kmの一般整備では、新品タイヤ4本交換しております。
年式 2015年 走行 21900km ATPrice SOLD
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90Y 911カレラ2カブリオレ ミツワ物 5MT 希少車 エンジンOH歴ありSOLD■お知らせ■ 8月28日（木）17:39 会員様限定ページから一般販売になりました。カーセンサーにも掲載中です！ ■過去の整備歴■ H12年 60693km 一般整備工場 H14年 66846km 一般整備工場 H15年 70367km 一般整備工場 H16年 74600km 一般整備工場 H18年 78078km 一般整備工場 H20年 83101km 一般整備工場 H22年 85552km 一般整備工場 H22年 85670km 一般整備工場 H24年 85863km 一般整備工場 H26年 86682km 一般整備工場 H28年 87959km 一般整備工場 H29年 88750km 一般整備工場 H30年 89581km 一般整備工場 H30年 89637km 一般整備工場 R2年 90725km 一般整備工場 R3年 90943km 有名専門ショップ エンジンOH R3年 91236km 有名専門ショップ R4年 91487km イビラボ（当社ファクトリー） R5年 92061kmイビラボ（当社ファクトリー） ■ご納車前の整備プラン■ * エンジンオイル&オイルフィルター交換 * ワイパーブレード交換 * バッテリー交換 * ロッカーアームシャフト交換（バルブレバー） * リアスプリングプレート交換（ブッシュ劣化の為） * 4輪アライメント * 運転席シートヒーター不良の為ヒーターエレメント交換 * ルーフトップスイッチ不良の為交換 * エアコン修理（効きの改善）
年式 1990年 走行 93500km MTPrice SOLD
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911カレラS(993)ミツワ物 希少カラーアリーナレッド ターボボディSOLDワイドリアフェンダーを纏った９９３型９１１カレラSの入庫です。こちらの車両は希少なカレラSの中でもさらに希少カラーのアリーナレッドになります。 ■お知らせ■ 12月9日10:20 納車前の整備プランを公開しました。整備の内容は下記の通りとなります。 ・エンジンオイル漏れ修理（チェーンケースガスケット交換） ・エンジンベイサウンドアブソーバー交換 ・クランクオイルシール交換 ・左ドライブシャフトブーツ交換 ・エンジンオイル交換 ・オイルフィルター交換 ・エアコンフィルター交換 ・ワイパーブレード交換 ・新品バッテリー交換 ・ティプトロニックオイル交換 ・新品タイヤ4本交換（当社指定タイヤ） 以上となります。 過去の整備歴多数保管しております。 ・1997y 3.21 新車納車整備(MIZWA) ・1997y 10.21 1,782kmエンジンオイル/エレメント交換(MIZWA) ・1998y 12.14 6,729km エンジンオイル交換/オイルクーラーレジスタ交換/エアコンコンデンサレジスタ交換 ・1999y 5.25 7,455km 1年点検整備(認証工場) ・2000y 3.2 8,713km エンジンオイル/エレメント交換/ブレーキフルード交換/バッテリー交換/ワイパーブレード交換/リップスポイラー交換(認証工場) ・2002y 3.19 11,959km エンジンオイル/エレメント交換(PC) ・2004y 3.19 15,000km エンジンオイル/エレメント交換/DMEリレー交換(PC) ・2005y 6.22 18,158km エンジンオイル/オートマオイル交換/エアコンフィルター交換/プラグ&ベルト3本交換/エアコンコンデンサレジスタ交換(PC) ・2005y 9.23 20,489km 左リアタイヤパンク修理(PC) ・2006y 3.13 24,034km エンジンオイル交換/ブレーキフルード交換/エアコンフィルター交換/リアタイヤ2本交換/ハイフレア交換/左右ドアトリム交換/オイルクーラーブロアレジスター交換(PC) ・2006y 9.7 25,973km 右ストップランプ球交換(PC) ・2007y 8.29 31,506km エンジンオイル漏れ修理/スルーボルトOリング交換/オーバーホールガスケットセット(PC) ・2008y 2.23 33,053km バッテリー交換/ウォッシャーポンプ点検(PC) 2010y 3.21 36,557km パワステホース交換/前後ワイパー交換(PC) ・2011y 2.26 38,675km エンジンオイル交換/ファンベルト交換/ALベルト交換/ACベルト交換/リアスポイラーウォール交換/フロントワイパーブレード交換/リアワイパーアーム交換/ エアコンミクスチャーフラップ モーター交換/左ドアパワーウィンドウスイッチ交換/エアバッグリテーニングフレーム交換(PC) ・2013y 6.13 42,118km エンジンオイル/エレメント交換/オイルドレンパッキン交換/ワイパーアームカバー交換/パワーウィンドウスイッチ交換/前後ワイパー交換/エアエレメント/ エアコンフィルター交換/バッテリー交換/フロントブレーキパッド交換/パッドセンサー交換/ダンピングブレード交換(認証工場) ・2016y 3.15 43,771km オイルエレメント交換/LLC補充/ブレーキフルード交換/フューエルポンプ交換/フューエルフィルター交換/フューエルホース交換/フューエルライン交換/ フューエルショートパーツ交換(認証工場) ・2018y 3.6 43,793km エンジンオイル/エレメント交換/ブレーキフルード交換/ドレンパッキン交換/Vベルトセンサー交換(認証工場) ・2021y 11.4 44,433km エンジンオイル/エレメント交換/ワイパーブレード交換(認証工場) ・2022y 4.1 44,906km ブレーキフルード交換/バッテリー交換/発煙筒交換(認証工場)
年式 1997年 走行 47500km ATMember Only
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718ケイマン RHD PDK スポクロ スポエグ エクステリアPKGSOLDオプション豊富なお洒落な1台が入庫しました！エクステリアデザインPKG スポーツクロノやエグゾーストなどなど！！
年式 2019年 走行 24700km MTPrice SOLD
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メルセデス・ベンツ E500 Limited 希少車 世界限定500台SOLDポルシェスペシャリティショップ”メディエイトカーズ”にメルセデス・ベンツ?! ついに専門店をやめたのか‥ 実はこのメルセデス・ベンツE500（1993年までは500E）ポルシェと深い関わりがある車なんです。 1980年代後半、BMWは高性能セダン「M5」で成功を収めていました。メルセデスは当時、堅牢で高品質な作りでは定評がありましたが、スポーツセダン市場ではやや存在感が弱いメーカーでした。 そこで、メルセデスは、当時経営不振に陥っていたポルシェ社にW124をベースとしたスポーツセダンを共同開発するよう協力を求めたことが、500E（E500)の誕生となります。 ベース車両はW124（Eクラス）エンジンは、SL（R129）に搭載されていた5.0L V型8気筒エンジン（W119）フロントおよびリアは専用に大型化され、シャシーと足廻りをポルシェが開発しました。 製造工程もユニークで、ベンツ工場でボディを製造→ポルシェ（ツッフェンハウゼン）でエンジン搭載と最終組み付け→ベンツ工場に戻り検査の過程を18日間かけて作り上げたそうです。 エンジン出力は320馬力、0−100km/hは約6秒 最高速度は250km/h(リミッター）当時の４ドアセダンとしては異次元のパフォーマンスでした。 今となっては、信じられないようなコラボレーションですが、ポルシェメイド・メルセデスであるE500は今後レジェンド的な存在になって行く事は間違いないと思われます。 ▪️純正ではない箇所▪️（全て純正 ①メーターパネル AMGのロゴが入ったものに変更されています。これによりメーター交換歴と表記しています。 ②マフラー 社外品に交換されています。（フジツボ製JASMAマークあり） ③ホイール 社外品に交換されています。（EURO FIVE RS35） ④エンジンフードがAMGのロゴが入ったものに交換されています。 ▪️販売にあたり不具合および故障箇所があったため、すでに整備して修理が完了して箇所があります▪️ ・ステアリングロッド交換 ・燃料漏れ修理（バルブ・ライン・フューエルホース交換） ・オルタネータ交換 ・リアデフシール交換（オイル漏れ） ・エアコンノブ交換（固着して動かず）
年式 1995年 走行 - ATPrice SOLD
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