911タルガ4GTS(991.1)LHD 3.8L ラストNAエンジン 希少車
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SOLD
装備詳細
- 年式 2015年
- 走行距離 33000km
- ボディカラー ロジウムシルバーメタリック
- インテリアカラー ブラック&ボルドーレッドレザーインテリア(レッドステッチ)
- 乗車定員 4名
- 登録年 2015年8月
- 車検 車検2年付き
- 修復歴 なし
- グレード タルガ4GTS
- ワンオーナー -
スペック
- ミッション 7速PDK
- 最高出力 430ps
- 型式 ABA -991MA103
- 使用燃料 ハイオク
- 駆動方式 2WD(RR)
- エンジン 水平対向6気筒
- 過給器 自然吸気型
- 排気量 3,800cc
- 車両重量 確認中
- 特別装備 スポクロ スポエグ ポルシェエントリー&ドライブシステム カーボンインテリアパッケージ PDLS付LEDヘッドライト(ブラックインナー)
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この雄叫びは今後消えゆく存在なのか…
991型前期(自然吸気型エンジン)のタルガ4GTSになります。私の記憶が確かならば、前期型のタルガ4GTSは、モデルチェンジ末期に登場したため、販売期間が極めて短く一部のオーナー生産されただけで、かなり希少存在であると記憶しています。ですので、中古車市場には世界的に見てもかなりレアキャラになります。 前期型の特徴はなんと言っても、エンジンフィーリングになります。3.8Lフラット6自然吸気型エンジンは、911のレギュラーモデル(GT系を除く)では最後のエンジンとなりました。GTSはさらに”X51パワーKIT”と呼ばれるものが標準で装着されおり、プラス30psのパワーアップしております。自然吸気型エンジンのプラス30psは、言葉では簡単ですが非常に難しい事になります。 吸排気系のリファインからフロントラジエターの増設など、テクイップメントとして後付けもできるようですが、一部のポルシェディーラーのみでした取り付けができないほど複雑かつ繊細なんだとか… ボディカラーはロジウムシルバーメタリック。タルガバーも991世代は、ブラックを選択するの個体が多いですが、あえてのシルバーはナロー時代を彷彿させます。シックな外装とは裏腹に、内装は、情熱的なブラック&ボルドーの2トーンレザーインテリア 。まさにポルシェを着るに相応しいコーディネイトになっています。 パワーアップされたエンジンフィーリングは、もうひと伸び加速するイメージ。確実にパワーアップを感じます。また嬉しい副産物で、マフラーサウンドもノーマルの3.8Lよりもさらに迫力があります。またルーフをオープンにすれば、よりフラット6の美しく調律されたマフラーサウンドノートを堪能できるポルシェラバー至極の1台! 911タルガ4GTSは、走りだけじゃない。風、音、匂い、振動、挙動全てを五感で感じる事のできる。希少なスーパースポーツカーです。 最近のハイブリッドやターボモデルのようにアクセルオンで、目も眩むような加速も良いですが、連動して耳をつん裂くマフラーサウンドもなかなかの魅力です!
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