ボクスタースパイダー(981) 左H PCCB With PSF2025
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SOLD
装備詳細
- 年式 2016年
- 走行距離 7800km
- ボディカラー ホワイト
- インテリアカラー ブラックアルカンターラ&ボルドーレザー
- 乗車定員 2名
- 登録年 2016年5月
- 車検 2025年11月
- 修復歴 なし
- グレード スパイダー
- ワンオーナー -
スペック
- ミッション 6速マニュアル
- 最高出力 375ps
- 型式 ABA-981DBX
- 使用燃料 ハイオク
- 駆動方式 2WD(RR)
- エンジン 水平対向6気筒
- 過給器 自然吸気型
- 排気量 3,800cc
- 車両重量 1390kg
- 特別装備 同色ロールオーバーバー カラーレッドエアコンルーバー PCCB BOSE サラウンドサウンドシステム PORSCHEロゴエンボス加工アームレスト
一台一台厳選した、名車ポルシェを
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911TurboS (997.2)本国新車並行 CXX フルレザー仕様SOLD希少？！５穴仕様の997後期ターボSの登場です！ホイールはなんと！997スポーツクラシックに装着されている本物の（純正品）のFuchs復刻版です！
年式 2012年 走行 17400km ATPrice SOLD
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911カレラGTS(991.1)RHD NAフラット6エンジンSOLD黒の最強コーデ。 メディエイトカーズに新たな仲間が加わりました。911carreraGTS！(991.1) GTS. このグレードは特別だ。 “快適に普段遣いできる日常性と充実した装備を備える一方、サーキットでも充分に楽しめる存在”と定義されている。 30psパワーアップされたNAフラット6エンジンにGTS用にわざわざ採用されたミドルフェンダーボディ(ノーマルから44mm拡大) に専用のフロントバンパーや空冷時代を彷彿させるリアコンパートメントグリルなど、ポルシェファンのハートを鷲掴みにする演出はさすがである。 個人的にはカレラ4GTSよりもカレラGTSの方がミドルボディをわざわざ採用しているので価値があるように思える(あくまで個人見解) 時代は進み、ターボ化の次は電動化へ… 1963年の901型から受け継がれ、数多くのアップグレードにより成熟し完成の域に達した自然吸気型フラット6エンジン。 やはり911carreraは、アシストなく自力でレッドゾーンまで駆け抜けるそんなエンジンがベストマッチだと思う。 黒好きには堪らないw ヘッドライト、ホイールもブラックコーデインテリアも雑味なく黒一色！
年式 2015年 走行 29500km ATPrice SOLD
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911カレラ(997.1)LHD 6MTSOLD９９７型のマニュアルは一度乗ったら病み付きです！！
年式 2008年 走行 67900km MTPrice SOLD
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911 GT3 PDK（992)STREET RHD 正規D車 FリフトSOLD先日受注停止が決まったGT3の登場です！正規ディラー車！ プロダクトカラーのシャークブルーが素敵すぎます！！
年式 2022年 走行 1700km ATPrice SOLD
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911(930)89年 25周年モデル ミツワ物SOLD超希少車 25thアニバーサリーエディションになります。
年式 1989年 走行 67500km ATPrice SOLD
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マカンGTS Gen.3 パノラマルーフ レザーPKG ボルドレッド&ブラックレザーガソリンエンジン最後のGTS？！ ターボグレードの廃止によりマカン最上位グレードとなった第3世代のマカンGTSの登場です！ パノラマルーフ、レザーインテリアパッケージ（ボルドーレッド&ブラックレザー）BOSEサラウンドなど装備は満載の1台です！！
年式 2021年 走行 26300km ATPrice 1,063.2万
車両価格 : ¥10,475,000 諸費用 : ¥157,690
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