ケイマンGTS(981)RHD 6MT PCCB スポクロ スポエグ BOSEサウンド
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SOLD
装備詳細
- 年式 2016年
- 走行距離 40600km
- ボディカラー キャララホワイトメタリック
- インテリアカラー ブラックレザー
- 乗車定員 2名
- 登録年 2016年1月
- 車検 2026年2月
- 修復歴 なし
- グレード GTS
- ワンオーナー -
スペック
- ミッション 6速マニュアル
- 最高出力 340ps
- 型式 ABA-981MA103
- 使用燃料 ハイオク
- 駆動方式 2WD ミッドシップ
- エンジン 水平対向６気筒
- 過給器 なし
- 排気量 3,400cc
- 車両重量 1,370kg
- 特別装備 スポーツクロノPKG PCCB PASM ドラレコ
一台一台厳選した、名車ポルシェを
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911GT3（996）前期型 フルバケ ロールゲージ 世界1889台SOLD希少の前期型996が入庫いたします！ベースはストリートですが、カーボンフルバケット ロールゲージも装備しております。エナペタル社製の足回りで素晴らしい走りが魅力です
年式 1999年 走行 29700km MTMember Only
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718ボクスター 2.0 RHDスポクロ スポエグ ACC シートヒーターSOLDこれぞジャパンサイズポルシェ！！ 人気の718ボクスターが入庫しました！当社管理ユーザー様より里帰りとなりました。ナノセラミックコーティング施工済み（R6年10月）
年式 2019年 走行 17800km ATPrice SOLD
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911 カレラS(991.1)LHD 7MT スポクロSOLD満たされるか？ 電動と自動化が進む世の中。より安全に快適に自動車メーカーの技術革新は日毎進む。トランスミッションは姿を消して、マフラーも無くなり奏でるエンジンサウンドは擬似音となってしまった。 ここに紹介する９１１カレラＳは最新のクルマとは真逆を行く存在かもしれない。９１１のレギュラーグレードとしては最後となる自然吸気型フラット６エンジンを搭載し、このモデルとしてはほぼ装備されるだろうPDKではなく７速マニュアルトランスミッションを選択している。 後期型より環境問題への配慮と燃費向上などの目的からターボ化され、よりスムーズで力強い走りが定評ではあるが、やはり乾いたフラット６のエンジンサウンドを愛するポルシェファンは多く存在する。 SPORTモードにより、後方から１オクターブ上がったエンジンサウンドが響き渡り、ドライバーに次のギアを選択するように促してくる。両手&両足を駆使してエンジンサウンドと対話し的確な ギア選択、アクセルコントロール、ブレーキ操作… ドライバーなりではあるが、”ハマる”とこれほどの高揚感は得られないかもしれない。 PDKも電光石火の如くまるで自分がプロドライバーになったかのような華麗なシフトチェンジを演出してくれるので、高揚感は同様に変わらないはずだと思っていたが良い意味で裏切られた… やはりクルマというのは、便利過ぎても、快適過ぎても、簡単過ぎても乗る楽しみは増えないと感じた。 少し手に汗握り、うまくいかなかったりする方がなんだか人間らしくて満足度が高いような気がする。 けして、最新のクルマを否定する訳ではないが、まもなくこのカレラSのようなクルマが無くなってしまうのかと思うと寂しい気持ちになった。 クルマの楽しみ方は、千差万別 十人十色。 ただ、ポルシェが大好きな私は、こういった汗臭い９１１が大好きだ！！ ラストチャンスかもしれません！！ そう思った方はお急ぎください。
年式 2012年 走行 12000km ATPrice SOLD
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マカンGTS Gen3 PTSカラー BOSE 18Wayシート LEDマトリクスSOLDPTSカラー"オークグリーンメタリック"のマカンです！ 上品な雰囲気を醸し出しています！
年式 2024年 走行 3000km ATPrice SOLD
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718スパイダー 正規D車 RHD 6MT クレヨン アクラポビッチSOLD人気カラー”クレヨン” アクラポビッチリンクパイプ&カーグラフィック製 フラップバルブコントローラー！！ これ以上楽しい718スパイダーある？^^
年式 2020年 走行 14400km MTPrice SOLD
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97Y 911カレラ(993)ミツワD車 BBS 18インチ サーティフィケイト付属SOLD■車両付属品■ ドライバーズマニュアル、保証書、スペアーキー全て揃っております。ポルシェパートナークラシック発行のテクニカルサーティフィケイトも付属します。 ■過去整備歴保管状況■ 整備記録簿 H10年 12962km（ミツワ） H11年 18205km （ミツワ） H12年 27846km （ミツワ） H13年 33205km (ショップ） H15年 42845km (ショップ） H20年 59940km （ショップ） H22年 65000km（ショップ） H24年 68460km (ポルシェショップ） H25年 69862km （他社新車ディーラー） H26年 69938km (他社新車ディーラー） H28年 70126km (他社新車ディーラー） H30年 70126km(他社新車ディーラー） R1年 71396km(ポルシェショップ） R3年 74825km(ポルシェクラシックパートナー） R4年 75069km(ポルシェクラシックパートナー） R4年 75205km（IBILAB.) ・主要整備歴抜粋・ H25年 69862km クラッチオーバーホール H28年 70126km フューエルポンプ、フューエルレベルセンサー、フューエルスタビライザー交換 R3年 74825km A/Cコントロールユニット、プラグコード、プラグ、ステアリングラックブーツ R4年 75069km エンジンオーバーホール（腰上） ピストンスラッジ清掃、チェーンガイドレール劣化の為交換、フロント及びリアクランクシール交換、インタミカバーOリング交換、スルーボルトOリング全数交換、オイルプレッシャーセンダー交換、テンパラチャセンサー交換 R4年 75205km ミシュランパイロットスポーツ5（2022年製）新品4本交換 R5年 78397km エナペタル社にてショックアブソーバー4本OH オリジナルビルシュタイン仕様に変更（純正ケースを利用したリフレッシュプラン） R6年 78417km エンジンオイル交換、オイルフィルター交換、エアコンフィルター交換、ドライブシャフトブーツ交換（左右）、オイルパイプ交換（オイル漏れ）、ステアリングラックブーツ交換（破れ）、エンジンルームランプカバー交換（破損） ■車両状態■ カーセンサー認定 4.0点B評価（事故および修復歴無し） 年式、走行距離相応の飛び石傷（タッチアップ跡）ありますが、全体的に艶も非常にあり、目立つ凹みも無く綺麗なコンディションです。唯一目立つ傷は、フロントバンパー下面の擦り傷とトランクフロアに凹み傷（警備）があります。内装に関しては、年式や走行距離を考慮してもそれ以上に綺麗なコンディションです。993型にありがちなシートのひび割れも若干はございますが、気にならないレベルかと思われます。BBSホイールは4本ともにピアスボルトを外して、ディスクとリム部を分解した上で、ディスクは再塗装、リムはクリア再塗装しております。
年式 1997年 走行 79800km MTPrice SOLD
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