Lineup
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718ケイマン GTS 4.0 RHD 6速MT PCCB バルブコントローラ& i-code リンクパイプ

車両価格 : ¥12,870,100 諸費用 : ¥179,432

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人気!!4.0L自然吸気型フラット6エンジン搭載モデル!!

装備詳細

  • 年式 2020年
  • 走行距離 23000km
  • ボディカラー クレヨン
  • インテリアカラー ブラックレザー&アルカンターラ
  • 乗車定員 2名
  • 登録年 2020年9月
  • 車検 2026年2月
  • 修復歴 なし
  • グレード GTS
  • ワンオーナー -

スペック

  • ミッション 6速マニュアル
  • 最高出力 400ps
  • 型式 3BA-982M40
  • 使用燃料 ハイオク
  • 駆動方式 2WD(MID)
  • エンジン 水平対向6気筒
  • 過給器 なし
  • 排気量 4,000cc
  • 車両重量 1340kg
  • 特別装備 スポクロ&スポエグ GTSインテリアパッケージ オートエアコン ドアリリースレバーブラック カーボンドアシルガード

車両価格(内訳)

  • 車両本体 12,561,000円
  • 納車整備費用
    (車検または点検)
    88,000円
    当社グループ店舗”IBILAB."にて、法廷12ヶ月点検および、エンジンオイル、オイルエレメント、ワイパーブレード、エアコンフィルター、キャビンフィルターを交換し、ETCセットアップを行います。ポルシェ最新テスターでの診断も含まれております。
  • 車両保証加入費用 221,100円
    BRS(ベストロードシステム)スーパーあんしん保証フルプラン1年になります。保証対象381箇所 修理上限金額は300万迄 Fガラス修理20万迄 タイヤ保証40万迄ロードサービス24h 365日 無料搬送距離50km
  • 車両価格 12,870,100円

諸費用

  • 自賠責保険料 18,082円
    1月以降 未経過相当額になります。
  • 自動車重量税 24,600円
  • 自動車税未経過相当額 10,900円
    1月以降 未経過相当額になります。
  • 環境性能割税 21,600円
  • ナンバー代
    (希望ナンバー)
    5,280円
    お好きな番号をリクエスト頂けます。ただし各都道府県により金額が変わります。抽選ナンバーの場合落選の場合は第2候補での番号となります。
  • リサイクル預託金相当額 22,470円
  • 車庫証明代行手数料 16,500円
    管轄する行政書士による現場調査、申請及び取得業務の費用となります。
  • 登録手続き手数料 55,000円
    移転登録に関する費用一式となります、。規制緩和により各都道府県に車両を持ち込まなくても封印委託が可能になりました(行政書士による)
  • 印紙代 5,000円
    各種印紙代となります。 内訳: 車庫証明書申請2200円 検査登録500円 審査証紙1800円 移転登録500円 
  • 諸費用合計 179,432円

支払い総額

  • 支払い総額 13,049,532円
    (車両本体価格 + 諸費用合計)

※車両本体の納車整備費用及び車両保証加入費用はお客様の意向により省路する事ができます。(その場合は現状及び保証なし販売となります)
※上記諸費用は店頭納車時の場合となり、ご自宅までの輸送費用は別途必要です。
※車検残のある販売車両は自賠責保険料及び自動車税は未経過相当分となります。
※環境性能割税は各都道府県により金額が異なる場合がございます。
※車両保証費用は追加費用で2年プランなどをお選び頂けます。詳しくは担当者にお問い合わせください。

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4.0に込められた意味。

981の次世代として2016年にデビューした718(982)シリーズ。その名は1957年にデビューし1.5リッターF2クラスで活躍したレーシングカー"718"から譲り受けた。 同様の名を与えた理由としてそれらには共通点がある。パワートレインにフラット4を搭載している事。そう、ポルシェのミッドシップマシンは伝統の6気筒NAから4気筒ターボへと置き換わったのだった。 ベースグレードの2.0L、SとGTSには2.5Lのフラット4ターボがマウントされ、ポルシェもダウンサイジングターボの波に乗った。(ポルシェはライトサイジングと言っている) しかし、そこへ突如6気筒NAが投入された。それがこのGTS4.0。名前の通り4.0リッター水平対向6気筒NAを車体の中心にマウントし、最高出力400PS、最大トルク430N・mを発生するこのエンジンは、現代のターボ全盛時代に貴重なNAのフィーリングを提供する。”これぞポルシェのエンジン”とドライバーを翻弄し、もっとアクセルを踏めと車が訴えかけてくる。 981世代からさらに引き締められ進化したシャシーは、ドライバーの意思を素直に受け止め、想い通りのドライビングを提供する。 911とは違う世界観を持つケイマン。少しカジュアルでフットワークの軽いそんなキャラクターに魅了される人は少なくない。 さあ、ポルシェが作るミッドシップスポーツの世界を少し覗いて見ませんか?

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