ケイマン 2.7L RHD PDK スポクロ PASM PDLS
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SOLD
装備詳細
- 年式 2015年
- 走行距離 24300km
- ボディカラー ホワイト
- インテリアカラー ブラックレザー&アルカンターラ
- 乗車定員 2名
- 登録年 2015年10月
- 車検 車検2年付き
- 修復歴 なし
- グレード ベース
- ワンオーナー 2オーナー
スペック
- ミッション 7速PDK
- 最高出力 275ps
- 型式 ABA-991J3
- 使用燃料 ハイオク
- 駆動方式 2WD(MR)
- エンジン 水平対向6気筒
- 過給器 自然吸気型
- 排気量 2,700cc
- 車両重量 1390kg
- 特別装備 スポーツクロノパッケージ PASM PDLS Boxster S 19インチホイール タイヤ４本新品
一台一台厳選した、名車ポルシェを
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93Y 911カレラ2(964)5MT IBILAB.エンジンフルOH済み CUPホイールSOLD当社グループ店舗”IBILAB.”にてエンジンフルOHをはじめ徹底的にリフレッシュした1台となります。無事に次のユーザー様に引き継ぐことができました！
年式 1993年 走行 96000km MTPrice SOLD
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92年 911カレラ2(964) ミツワ物 Tips 希少カラー PCCMSOLDメンバーシッププログラム第1弾のポルシェになります。希少カラー”コッパフローリオ”になります。 当車両は、ホームページ限定販売車両となります。IBILAB.(イビラボ）で厳しいチェックを受けて 次のオーナー様をお待ちしております。現在の車両状態を画像で細かく掲載しておりますので、 遠方で店舗にご来店でいない方でも安心してご購入ができます。
年式 1992年 走行 79900km ATMember Only
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718スパイダー RHD 6MT PCCB スパイダークラシックSOLD伝統のGTシルバーメタリックにスパイダークラシックインテリアがCOOL 大人の718スパイダー！！ 生産終了モデルです！
年式 2020年 走行 4100km MTPrice SOLD
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911カレラS カブリオレ（997.1)LHD 6MT スポクロ スポエグ希少車SOLD内装色がおしゃれなカレラSカブリオレが入庫です！ ▪️お知らせ▪️ 12月13日11:08 ただいま外装にナノセラミックコーティングを施工中です（洗車傷等多かったため）来週早々に外装の撮影を完了してホームページでリリースする予定です。 12月18日18:50 本日前席シート（左右）シフトノブ、サイドブレーキ、ドアシルガード（上段左右）ダッシュボード一部（古いスピードレーダーを取り外し痕）をリペアしました。現在掲載されている画像は、リペア前になります。後ほど差し替え予定です。 12月20日12:15 来週23日（火）のご来店のお客様に商談中となりました。 ▪️過去の整備歴一覧▪️ H20年 10km 納車前整備（ポルシェセンター） H20年 1305km 初回点検（ポルシェセンター） H21年 3751km 12カ月点検（ポルシェセンター） H22年 6639km 12ヶ月点検 (ポルシェセンター） H22年 6894km 一般整備（ポルシェセンター） H22年 6923km 一般整備（ポルシェセンター） H23年 9608km 車検整備（ポルシェセンター） H24年 12234km 12ヶ月点検（ポルシェセンター） H25年 15278km 車検整備（ポルシェセンター） H26年 17425km 12ヶ月点検（ポルシェセンター） H27年 18895km 車検整備（ポルシェセンター） H28年 21192km 12ヶ月点検（ポルシェセンター） H29年 23069km 一般整備（ポルシェセンター） H29年 23648km 車検整備（ポルシェセンター） これよりお譲り頂いたオーナー様メンテナンス記録になります。購入およびメンテナンス先は滋賀県にある某有名ポルシェ専門店になります（頑○○ヤジ） R1年 29050km 車検整備（某有名ポルシェショップ） R3年 31099km 車検整備（某有名ポルシェショップ） R5年 33784km 車検整備（某有名ポルシェショップ） R7年 35638km 車検整備（某有名ポルシェショップ）
年式 2008年 走行 36400km MTPrice SOLD
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911カレラGTS(991.1)RHD NAフラット6エンジンSOLD黒の最強コーデ。 メディエイトカーズに新たな仲間が加わりました。911carreraGTS！(991.1) GTS. このグレードは特別だ。 “快適に普段遣いできる日常性と充実した装備を備える一方、サーキットでも充分に楽しめる存在”と定義されている。 30psパワーアップされたNAフラット6エンジンにGTS用にわざわざ採用されたミドルフェンダーボディ(ノーマルから44mm拡大) に専用のフロントバンパーや空冷時代を彷彿させるリアコンパートメントグリルなど、ポルシェファンのハートを鷲掴みにする演出はさすがである。 個人的にはカレラ4GTSよりもカレラGTSの方がミドルボディをわざわざ採用しているので価値があるように思える(あくまで個人見解) 時代は進み、ターボ化の次は電動化へ… 1963年の901型から受け継がれ、数多くのアップグレードにより成熟し完成の域に達した自然吸気型フラット6エンジン。 やはり911carreraは、アシストなく自力でレッドゾーンまで駆け抜けるそんなエンジンがベストマッチだと思う。 黒好きには堪らないw ヘッドライト、ホイールもブラックコーデインテリアも雑味なく黒一色！
年式 2015年 走行 29500km ATPrice SOLD
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911カレラ カブリオレ(991.2) 希少LHD スポエグ 赤幌SOLDユーザー買取車 シートヒーター 希少左ハンドル（後期モデル）
年式 2016年 走行 15100km ATPrice SOLD
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