ケイマン 2.7L RHD PDK スポクロ PASM PDLS
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SOLD
装備詳細
- 年式 2015年
- 走行距離 24300km
- ボディカラー ホワイト
- インテリアカラー ブラックレザー&アルカンターラ
- 乗車定員 2名
- 登録年 2015年10月
- 車検 車検2年付き
- 修復歴 なし
- グレード ベース
- ワンオーナー 2オーナー
スペック
- ミッション 7速PDK
- 最高出力 275ps
- 型式 ABA-991J3
- 使用燃料 ハイオク
- 駆動方式 2WD(MR)
- エンジン 水平対向6気筒
- 過給器 自然吸気型
- 排気量 2,700cc
- 車両重量 1390kg
- 特別装備 スポーツクロノパッケージ PASM PDLS Boxster S 19インチホイール タイヤ４本新品
一台一台厳選した、名車ポルシェを
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911カレラS(993)ミツワ物 希少カラーアリーナレッド ワイドボディ BILSTEINSOLD⚫︎お知らせ⚫︎ 5月23日（土）18:23 会員様向けにメールマガジンを配信しました。販売価格は5月26日（火）より公開とさせて頂きます。 ワイドリアフェンダーを纏った９９３型９１１カレラSの入庫です。こちらの車両は希少なカレラSの中でもさらに希少カラーのアリーナレッドになります。 過去の整備歴多数保管しております。 ・1997y 3.21 新車納車整備(MIZWA) ・1997y 10.21 1,782kmエンジンオイル/エレメント交換(MIZWA) ・1998y 12.14 6,729km エンジンオイル交換/オイルクーラーレジスタ交換/エアコンコンデンサレジスタ交換 ・1999y 5.25 7,455km 1年点検整備(認証工場) ・2000y 3.2 8,713km エンジンオイル/エレメント交換/ブレーキフルード交換/バッテリー交換/ワイパーブレード交換/リップスポイラー交換(認証工場) ・2002y 3.19 11,959km エンジンオイル/エレメント交換(PC) ・2004y 3.19 15,000km エンジンオイル/エレメント交換/DMEリレー交換(PC) ・2005y 6.22 18,158km エンジンオイル/オートマオイル交換/エアコンフィルター交換/プラグ&ベルト3本交換/エアコンコンデンサレジスタ交換(PC) ・2005y 9.23 20,489km 左リアタイヤパンク修理(PC) ・2006y 3.13 24,034km エンジンオイル交換/ブレーキフルード交換/エアコンフィルター交換/リアタイヤ2本交換/ハイフレア交換/左右ドアトリム交換/オイルクーラーブロアレジスター交換(PC) ・2006y 9.7 25,973km 右ストップランプ球交換(PC) ・2007y 8.29 31,506km エンジンオイル漏れ修理/スルーボルトOリング交換/オーバーホールガスケットセット(PC) ・2008y 2.23 33,053km バッテリー交換/ウォッシャーポンプ点検(PC) 2010y 3.21 36,557km パワステホース交換/前後ワイパー交換(PC) ・2011y 2.26 38,675km エンジンオイル交換/ファンベルト交換/ALベルト交換/ACベルト交換/リアスポイラーウォール交換/フロントワイパーブレード交換/リアワイパーアーム交換/ エアコンミクスチャーフラップ モーター交換/左ドアパワーウィンドウスイッチ交換/エアバッグリテーニングフレーム交換(PC) ・2013y 6.13 42,118km エンジンオイル/エレメント交換/オイルドレンパッキン交換/ワイパーアームカバー交換/パワーウィンドウスイッチ交換/前後ワイパー交換/エアエレメント/ エアコンフィルター交換/バッテリー交換/フロントブレーキパッド交換/パッドセンサー交換/ダンピングブレード交換(認証工場) ・2016y 3.15 43,771km オイルエレメント交換/LLC補充/ブレーキフルード交換/フューエルポンプ交換/フューエルフィルター交換/フューエルホース交換/フューエルライン交換/ フューエルショートパーツ交換(認証工場) ・2018y 3.6 43,793km エンジンオイル/エレメント交換/ブレーキフルード交換/ドレンパッキン交換/Vベルトセンサー交換(認証工場) ・2021y 11.4 44,433km エンジンオイル/エレメント交換/ワイパーブレード交換(認証工場) ・2022y 4.1 44,906km ブレーキフルード交換/バッテリー交換/発煙筒交換(認証工場)
年式 1997年 走行 48100km ATPrice SOLD
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911 カレラS(991.1)LHD 7MT スポクロSOLD満たされるか？ 電動と自動化が進む世の中。より安全に快適に自動車メーカーの技術革新は日毎進む。トランスミッションは姿を消して、マフラーも無くなり奏でるエンジンサウンドは擬似音となってしまった。 ここに紹介する９１１カレラＳは最新のクルマとは真逆を行く存在かもしれない。９１１のレギュラーグレードとしては最後となる自然吸気型フラット６エンジンを搭載し、このモデルとしてはほぼ装備されるだろうPDKではなく７速マニュアルトランスミッションを選択している。 後期型より環境問題への配慮と燃費向上などの目的からターボ化され、よりスムーズで力強い走りが定評ではあるが、やはり乾いたフラット６のエンジンサウンドを愛するポルシェファンは多く存在する。 SPORTモードにより、後方から１オクターブ上がったエンジンサウンドが響き渡り、ドライバーに次のギアを選択するように促してくる。両手&両足を駆使してエンジンサウンドと対話し的確な ギア選択、アクセルコントロール、ブレーキ操作… ドライバーなりではあるが、”ハマる”とこれほどの高揚感は得られないかもしれない。 PDKも電光石火の如くまるで自分がプロドライバーになったかのような華麗なシフトチェンジを演出してくれるので、高揚感は同様に変わらないはずだと思っていたが良い意味で裏切られた… やはりクルマというのは、便利過ぎても、快適過ぎても、簡単過ぎても乗る楽しみは増えないと感じた。 少し手に汗握り、うまくいかなかったりする方がなんだか人間らしくて満足度が高いような気がする。 けして、最新のクルマを否定する訳ではないが、まもなくこのカレラSのようなクルマが無くなってしまうのかと思うと寂しい気持ちになった。 クルマの楽しみ方は、千差万別 十人十色。 ただ、ポルシェが大好きな私は、こういった汗臭い９１１が大好きだ！！ ラストチャンスかもしれません！！ そう思った方はお急ぎください。
年式 2012年 走行 12000km ATPrice SOLD
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911 GT3 (997.2)後期型STREET フロントリフト 6MT LHD D車SOLD最後のGT1クランクケース搭載車！後期GT3（997）が登場です！
年式 2010年 走行 3450km MTPrice SOLD
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718スパイダー 正規D車 RHD 6MT PCCB ブルメスター カーグラSOLD718スパイダー生産終了？！の噂もありますが、真相はいかに！低走行、PCCB、LEDヘッドライト付きは今となって は大変希少になります！気になる方はすぐにお問い合わせください！
年式 2021年 走行 2100 MTPrice SOLD
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718スパイダー 正規D車 RHD 6MT クレヨン アクラポビッチSOLD人気カラー”クレヨン” アクラポビッチリンクパイプ&カーグラフィック製 フラップバルブコントローラー！！ これ以上楽しい718スパイダーある？^^
年式 2020年 走行 14400km MTPrice SOLD
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年式 2025年 走行 26km MTPrice SOLD
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