ケイマン S(987.1)LHD 6速MT GT4LOOK PCCB
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SOLD
装備詳細
- 年式 2009年
- 走行距離 41000km
- ボディカラー バサルトブラックメタリック
- インテリアカラー ブラックレザー&アルカンターラ
- 乗車定員 2名
- 登録年 2020年9月
- 車検 2024年2月
- 修復歴 なし
- グレード S
- ワンオーナー 複数オーナー
スペック
- ミッション 6速マニュアル
- 最高出力 295ps
- 型式 ABA-98721
- 使用燃料 ハイオク
- 駆動方式 2WD(MID)
- エンジン 水平対向6気筒
- 過給器 なし
- 排気量 4,000cc
- 車両重量 1380kg
- 特別装備 GT4タイプフロントバンパー&リアウィング PCCB スポクロ スポエグ クリアエンジンフード
一台一台厳選した、名車ポルシェを
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911カレラ(997.1)LHD 6MTSOLD９９７型のマニュアルは一度乗ったら病み付きです！！
年式 2008年 走行 67900km MTPrice SOLD
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メルセデス・ベンツ E500 Limited 希少車 世界限定500台SOLDポルシェスペシャリティショップ”メディエイトカーズ”にメルセデス・ベンツ?! ついに専門店をやめたのか‥ 実はこのメルセデス・ベンツE500（1993年までは500E）ポルシェと深い関わりがある車なんです。 1980年代後半、BMWは高性能セダン「M5」で成功を収めていました。メルセデスは当時、堅牢で高品質な作りでは定評がありましたが、スポーツセダン市場ではやや存在感が弱いメーカーでした。 そこで、メルセデスは、当時経営不振に陥っていたポルシェ社にW124をベースとしたスポーツセダンを共同開発するよう協力を求めたことが、500E（E500)の誕生となります。 ベース車両はW124（Eクラス）エンジンは、SL（R129）に搭載されていた5.0L V型8気筒エンジン（W119）フロントおよびリアは専用に大型化され、シャシーと足廻りをポルシェが開発しました。 製造工程もユニークで、ベンツ工場でボディを製造→ポルシェ（ツッフェンハウゼン）でエンジン搭載と最終組み付け→ベンツ工場に戻り検査の過程を18日間かけて作り上げたそうです。 エンジン出力は320馬力、0−100km/hは約6秒 最高速度は250km/h(リミッター）当時の４ドアセダンとしては異次元のパフォーマンスでした。 今となっては、信じられないようなコラボレーションですが、ポルシェメイド・メルセデスであるE500は今後レジェンド的な存在になって行く事は間違いないと思われます。 ▪️純正ではない箇所▪️（全て純正 ①メーターパネル AMGのロゴが入ったものに変更されています。これによりメーター交換歴と表記しています。 ②マフラー 社外品に交換されています。（フジツボ製JASMAマークあり） ③ホイール 社外品に交換されています。（EURO FIVE RS35） ④エンジンフードがAMGのロゴが入ったものに交換されています。 ▪️販売にあたり不具合および故障箇所があったため、すでに整備して修理が完了して箇所があります▪️ ・ステアリングロッド交換 ・燃料漏れ修理（バルブ・ライン・フューエルホース交換） ・オルタネータ交換 ・リアデフシール交換（オイル漏れ） ・エアコンノブ交換（固着して動かず）
年式 1995年 走行 - ATPrice SOLD
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911カレラS(993)ミツワ物 希少カラーアリーナレッド ワイドボディ BILSTEINSOLD⚫︎お知らせ⚫︎ 5月23日（土）18:23 会員様向けにメールマガジンを配信しました。販売価格は5月26日（火）より公開とさせて頂きます。 ワイドリアフェンダーを纏った９９３型９１１カレラSの入庫です。こちらの車両は希少なカレラSの中でもさらに希少カラーのアリーナレッドになります。 過去の整備歴多数保管しております。 ・1997y 3.21 新車納車整備(MIZWA) ・1997y 10.21 1,782kmエンジンオイル/エレメント交換(MIZWA) ・1998y 12.14 6,729km エンジンオイル交換/オイルクーラーレジスタ交換/エアコンコンデンサレジスタ交換 ・1999y 5.25 7,455km 1年点検整備(認証工場) ・2000y 3.2 8,713km エンジンオイル/エレメント交換/ブレーキフルード交換/バッテリー交換/ワイパーブレード交換/リップスポイラー交換(認証工場) ・2002y 3.19 11,959km エンジンオイル/エレメント交換(PC) ・2004y 3.19 15,000km エンジンオイル/エレメント交換/DMEリレー交換(PC) ・2005y 6.22 18,158km エンジンオイル/オートマオイル交換/エアコンフィルター交換/プラグ&ベルト3本交換/エアコンコンデンサレジスタ交換(PC) ・2005y 9.23 20,489km 左リアタイヤパンク修理(PC) ・2006y 3.13 24,034km エンジンオイル交換/ブレーキフルード交換/エアコンフィルター交換/リアタイヤ2本交換/ハイフレア交換/左右ドアトリム交換/オイルクーラーブロアレジスター交換(PC) ・2006y 9.7 25,973km 右ストップランプ球交換(PC) ・2007y 8.29 31,506km エンジンオイル漏れ修理/スルーボルトOリング交換/オーバーホールガスケットセット(PC) ・2008y 2.23 33,053km バッテリー交換/ウォッシャーポンプ点検(PC) 2010y 3.21 36,557km パワステホース交換/前後ワイパー交換(PC) ・2011y 2.26 38,675km エンジンオイル交換/ファンベルト交換/ALベルト交換/ACベルト交換/リアスポイラーウォール交換/フロントワイパーブレード交換/リアワイパーアーム交換/ エアコンミクスチャーフラップ モーター交換/左ドアパワーウィンドウスイッチ交換/エアバッグリテーニングフレーム交換(PC) ・2013y 6.13 42,118km エンジンオイル/エレメント交換/オイルドレンパッキン交換/ワイパーアームカバー交換/パワーウィンドウスイッチ交換/前後ワイパー交換/エアエレメント/ エアコンフィルター交換/バッテリー交換/フロントブレーキパッド交換/パッドセンサー交換/ダンピングブレード交換(認証工場) ・2016y 3.15 43,771km オイルエレメント交換/LLC補充/ブレーキフルード交換/フューエルポンプ交換/フューエルフィルター交換/フューエルホース交換/フューエルライン交換/ フューエルショートパーツ交換(認証工場) ・2018y 3.6 43,793km エンジンオイル/エレメント交換/ブレーキフルード交換/ドレンパッキン交換/Vベルトセンサー交換(認証工場) ・2021y 11.4 44,433km エンジンオイル/エレメント交換/ワイパーブレード交換(認証工場) ・2022y 4.1 44,906km ブレーキフルード交換/バッテリー交換/発煙筒交換(認証工場)
年式 1997年 走行 48100km ATPrice SOLD
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911 50thAnniversaryED(991.1)7MT 48 of 1963SOLDラストＮＡ！！ ９１１生誕５０周年記念モデル！！ パワーアップKIT装着車は1963台中48台！！
年式 2013年 走行 11100km MTPrice SOLD
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AUDI RS2 Powered by PORSCHESOLDアウディRS2のアウトラインを説明すれば、既存のアウディ80アバントをもとにして、ポルシェがパワーユニットを強化。さらに足まわりにスポーティなセッティングを施し、エアロダイナミクスを見直すことで高性能化を果たした特別なモデルである。1993年9月のフランクフルトショーでベールを脱ぎ（このときポルシェは993をお披露目した）、94〜95年にわたり2000台を生産するとアナウンスされたが、最終的には2900台前後が販売されたという。 バイザッハの研究所を中心に、ポルシェが世界の自動車メーカーに技術協力を行っていたのはよく知られている。RS2のプロジェクトはそれを積極的にアピールすることで、高性能を印象づけるものだが、この計画にはアウディ側のメリットだけでなく、ポルシェにも意味があった。RS2の塗装済みのボディはポルシェのツッフェンハウゼン工場に送られ、エンジンや足まわり、内装などの組み付けが行われた。これによりRS2の販売による利益は両者で折半するという好条件を、ポルシェは得ている。この少し前、ツッフェンハウゼン工場ではメルセデス・ベンツ500Eが同じような流れで生産されており、どちらも当時経営が苦しかったポルシェに手をさしのべる意味合いが濃かったとされる。ポルシェがメルセデスからアウディに乗り換えたと見る向きもあるが、いずれにしてもポルシェにとって重要な仕事だったことは間違いない。
年式 1995年 走行 83400km MTPrice SOLD
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911カレラ4S(996)2オナ 6速MT 純正PSE OHLINS 車高調SOLD■この車両の主なポイント■ ・純正スポーツエグゾースト（新車時オプション設定なかったもの） ・純正ターボ用中空ホイール ・純正ターボ用フロントリップスポイラー ・OHLINS車高調整ダンパーKIT DFV（新品を2023年装着） ・PowerFlex 強化ブッシュ打ち替え（新品を2023年装着） ・H&Rスタビライザー ・TARETT Drop Link（スタビライザーリンク） ・ヘッドライトLO/HIビームLED化 ・ポジションランプLED化 ・Flat6Graageエアコンミキシングフラップ対策パネル ・2023年4月にウォーターポンプ、サーモスタット、プーリー、ベルトを予防整備で交換しています。 ■過去整備歴保管状況■ ドライバーズマニュアル、保証書、スペアーキー全て揃っております。 整備記録簿 ポルシェセンター H16,18,19,20,21,22,23,24,25,27,29,R1年 その他サービスファクトリー R2,R5年 ■車両状態■ カーセンサー認定 4.5点評価（事故および修復歴無し）全体的に艶もしっかりとあり、大きな傷や凹みのない綺麗なコンディションです。フロントバンパーには若干の飛び石傷がございますが、許容範囲といえます。左リアホイールに軽度のガリ傷がありまたが、現在はリペア完了しています。 強いて言えば、ボディガラスコーティング施工後1年半ほど経過していますので、薄い洗車傷も見られますので、ボディガラスコーティングの再施行をお勧めします。 内装に関しては、前オーナー様が丁寧にご使用されており、多少の使用感は見られるものの綺麗な状態をキープしております。 ■納車整備前整備プラン■ ・エンジンオイル&オイルフィルター交換 ・ワイパーブレード交換 ・キャビンフィルター交換 ・ウィング内ストップランプ交換（LED不良） ・アンダーカバークリップ欠損のため補充交換 ・運転席リア側リフター作動しない修理 ・エンジンオイル漏れ修理（リアクランクシール&IMSシールより） ・ホイールセンターCAP交換 ・ブレーキローター研磨（若干の波打ちのため） ☆トランスミッションを外すのでついで作業でクラッチOHも部品代のみの追加料金で ご依頼承ります。 ・クラッチKIT（社外SACHS製）240,000円（税込）
年式 2004年 走行 49800km MTPrice SOLD
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