911GT3RS(991.2)正規D車 PCCB OP420M PCフルメンテ
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装備詳細
- 年式 2019年
- 走行距離 7450km
- ボディカラー ホワイト
- インテリアカラー レザーインテリアブラック(コントラストリザードグリーン)
- 乗車定員 2名
- 登録年 2019年3月
- 車検 2026年3月
- 修復歴 なし
- グレード GT3RS
- ワンオーナー 2オーナー
スペック
- ミッション 7速PDK
- 最高出力 520ps
- 型式 -991MA175-
- 使用燃料 ハイオク
- 駆動方式 2WD (RR)
- エンジン 水平対向6気筒
- 過給器 なし
- 排気量 4,000cc
- 車両重量 1,470kg
- 特別装備 スポーツクロノPKG PCCB Fリフトシステム 消化器
一台一台厳選した、名車ポルシェを
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911カレラS(997.2)左H PDK スポクロ スポエグSOLD
人気の後期PDKモデルが入庫しました!!
年式 2009年 走行 28500km ATPrice SOLD
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マカンGTS 赤革 ACC フルセグTVSOLD
当社ユーザー様より直接入庫した車両となります。(2オーナーともに)
年式 2017年 走行 13000km ATPrice SOLD
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911 GT3(997.1)クラブスポーツ QUANTUM STAGE-3 ARUGOSシングルマスSOLD
■付属品■ ドライバーズマニュアル、保証書、スペアーキー 全て揃っております。 ■過去整備歴保管状況■ H19年 25km 新車整備 ポルシェセンター H19年 261km 一般整備 ポルシェセンター H19年 2359lm 一般整備 ポルシェセンター H20年 8890km 点検整備 ポルシェセンター H21年 14775km 一般整備 ポルシェセンター H21年 17899km 点検整備 ポルシェセンター H22年 25976km 車検整備 ポルシェセンター H23年 32219km 点検整備 ポルシェセンター H24年 35661km 車検整備 一般修理工場 H24年 35802km 点検整備 ポルシェセンター H26年 42600km 車検整備 一般整備工場 H27年 45218km 点検整備 専門ショップ H27年 46852km 一般整備 専門ショップ H30年 62523km 点検整備 専門ショップ R2年 67864km 点検整備 専門ショップ R2年 68449km 点検整備 専門ショップ R4年 73660km 車検整備 専門ショップ ■直近主要整備実績■ R4年 ウォーターポンプ交換 ※911DAYS Vol.87号に記事掲載しています。 R4年 チェーンテンショナー交換(プーリーベアリングも同時交換) ※911DAYS Vol.89号に記事掲載しています。 ■車両状態■ カーセンサー認定 4点B評価(事故および修復歴無し)フロントバンパーなど飛び石は多少多めにあります。フロントリップもスリ跡がございますが、大きな傷や凹みもなく全体的には艶もあり、綺麗な状態です。室内も外装同様年式、走行距離を考えても綺麗なコンディションと言えます。車高調やホイールセッティングか想像できますようにサーキット走行歴もございます。最後のオーナー様が業界歴の長いポルシェに精通した方ですので、しっかりとメンテナンスを行いながらご使用されておりましたので、Modにおいても不具合はなく完調です。 ■納車整備前整備プラン■ ・エンジンオイル交換 ・オイルフィルター交換 ・ワイパーブレード交換 ・ギヤオイル交換 ・スパークプラグ交換 ・バッテリー交換 ・左ドアインサイドハンドルレバー交換(内部破損のため) ・ホーン交換(現在鳴らない状態のため) ・新品タイヤ交換18インチ(当社指定)※1 ※1 純正ホイール(19インチ)もございます。純正ホイールでご納車希望の場合は追加費用で交換いたします(88,000円)
年式 2007年 走行 76000 MTPrice SOLD
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911カレラGTS(991.1)RHD NAフラット6エンジンSOLD
黒の最強コーデ。 メディエイトカーズに新たな仲間が加わりました。911carreraGTS!(991.1) GTS. このグレードは特別だ。 “快適に普段遣いできる日常性と充実した装備を備える一方、サーキットでも充分に楽しめる存在”と定義されている。 30psパワーアップされたNAフラット6エンジンにGTS用にわざわざ採用されたミドルフェンダーボディ(ノーマルから44mm拡大) に専用のフロントバンパーや空冷時代を彷彿させるリアコンパートメントグリルなど、ポルシェファンのハートを鷲掴みにする演出はさすがである。 個人的にはカレラ4GTSよりもカレラGTSの方がミドルボディをわざわざ採用しているので価値があるように思える(あくまで個人見解) 時代は進み、ターボ化の次は電動化へ… 1963年の901型から受け継がれ、数多くのアップグレードにより成熟し完成の域に達した自然吸気型フラット6エンジン。 やはり911carreraは、アシストなく自力でレッドゾーンまで駆け抜けるそんなエンジンがベストマッチだと思う。 黒好きには堪らないw ヘッドライト、ホイールもブラックコーデインテリアも雑味なく黒一色!
年式 2015年 走行 29500km ATPrice SOLD
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911 GT3 ツーリングパッケージ(991.2) PCCB PEPITA柄 正規D車SOLD
漆黒のツーリングが入庫しました!PCCB、フロントリフトなど装備てんこ盛り!!
年式 2019年 走行 3900km MTPrice SOLD
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911カレラS(991.1)PDK LHD スポクロSOLD
当社ユーザー様よりお乗り換えの為入庫いたしました!! ラストNA!! 三種の神器!装備のカレラSです!!
年式 2013年 走行 35500km ATPrice SOLD
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