2025.10.11

皆様こんにちは。

メディエイトカーズ メディア担当の伊藤朱那です。今回は在庫車両の紹介記事になります。

今回紹介するお車は911Carrera4s (992.1)です!

・今だから言える992.1の魅力

最新のポルシェを見ていくと、逆にこの992.1の魅力が浮き彫りになってくると思っています。

現在の911の最新モデルは992.2(後期)で、今回紹介する992.1(前期)から各部アップデートがされている。しかし、一人のポルシェファンとして少し寂しく感じてしまう部分がいくつかあります。一つはスターターを捻ってエンジンをかける方法からエンジンスタートボタンに変更されたこと。個人的にはあの儀式はポルシェの一つのアイデンティティーで、ポルシェに乗るという特別感を感じるポイントでした。

次にメーターが完全ディスプレイに変更されたこと。992.1(前期)はタコメーターはアナログで残していたので「さすがポルシェわかっているなあ…」と感心する部分でしたが、ついに時代の波に乗ってアナログメーターは消滅しました。全面ディスプレイの方が自由度の高い表示できるので理にかなっていますのでネガティブには捉えていませんが少し寂しい気持ちも…

古い価値観と言われたらそれまでですが、最新にはない心くすぐるポイントが存在するのがこの992.1の魅力の一つと個人的には捉えています。

・911Carrera4sについて

911のアイコンであるリアエンジンレイアウトを強調した流線型ボディが特徴で、全長約4,519mm、全幅1,852mm、全高1,300mmとコンパクトながらしっかり存在感があります。
心臓部である3.0Lツインターボエンジンは450PSを発生させ、0-100km/h加速はPDKで3.4秒(スポーツクロノパッケージ)。日常使いからスポーツ走行まで守備範囲は幅広く、AWDなのでどんなシチュエーションでも安定したドライビングが可能です。
992世代は先代991に比べて全体的に高級志向で快適性もかなり向上しています。スポーツカーと高級車の美味しいところをミックスしたような美味しいとこ取りしながら、運転する楽しさはしっかり存在しています。ゆったり乗れば快適な車、スポーツモードでアクセルを踏み込めばスーパーカー級のパフォーマンスを発揮できる2面性が存在し、絶妙なバランスの上に存在しています。

・内外装のコントラストが映える配色

外装色は有償カラーのジェットブラックメタリック。人気なカラーです。

内装はブラック×モハーヴェベージュ。外装色とのコントラストがかっこいいです。

ホイールはRSスパイダーホイール。(フロント:20インチ / リア:21インチ)

スライド式のサンルーフが付いているのもナイスなポイント!

サングラスをかけカッコつけて乗りたくなるようなこの911Carrera4sを如何でしょうか?

紹介動画も作成しておりますのでぜひご覧ください!

  • タイプ: 水平対向6気筒ツインターボ(Boxer 6, twin-turbo)
  • 排気量: 3.0L(2981cc)
  • 最高出力: 443hp(450PS / 331kW) @ 6500rpm
  • 最大トルク: 390lb-ft(530Nm) @ 2300-5000rpm
  • 最大エンジン回転数: 7500rpm
  • 最高速度: 190mph(306km/h)
  • 0-100km/h加速: 3.4秒
  • ボディサイズ:全長4520×全幅1850×全高1300㎜
  • 車両重量:1565㎏
  • トランスミッション:8速PDK(DCT)

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