911タルガ4S(991.1)NAタルガ 希少車 パワーアップKIT ラストNA
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SOLD
装備詳細
- 年式 2015年
- 走行距離 42500km
- ボディカラー アンスラサイトブラウンメタリック
- インテリアカラー アゲートグレーレザーインテリア
- 乗車定員 4名
- 登録年 2015年5月
- 車検 2024年6月
- 修復歴 なし
- グレード タルガ4S
- ワンオーナー -
スペック
- ミッション 7速PDK
- 最高出力 430ps
- 型式 ABA-991MA103
- 使用燃料 ハイオク
- 駆動方式 4WD(トルクスプリット)
- エンジン 水平対向6気筒
- 過給器 なし
- 排気量 3,800cc
- 車両重量 1,450kg
- 特別装備 スポクロ スポエグ パワーアップKIT
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EXCLUSIVE POWERKIT!
メディエイトカーズに、アツい彼が帰ってきました! 自然吸気型エンジン搭載最後のモデル991前期型タルガ4Sです。 遡る事3年前。初めて店舗に来ました。アンスラサイトブラウンメタリックと言う非常に珍しいボディカラーにカレラクラシックホイールそしてシルバーのタルガロールバー。大人の落ち着いた雰囲気のある非常にお洒落な911だなと最初に会った印象でした。走り出すまでは… そうこのタルガ4Sは特別なのです。 パワーアップKIT。このタルガにはそちらが装備されています。ポルシェのホームーページによると、改良型シリンダーヘッド及びカムシャフト、新開発の可変レゾナントインテークシステムセンターラジエーター、スポーツエグゾースト、最適化されたエンジン・マネージメントとあります。最高出力は316kW(430ps)と通常エンジンよりも30psアップ。 ご存知991前期型は自然吸気型エンジンです。ターボエンジンではブーストアップなど比較的容易にパワーアップは図れますが、ノンターボとなると30psは結構大変なんです。察しの良い方はGTSにも同様のエンジンが搭載されていますが、当時タルガ4GTSは国内で販売期間が極めて短いためほとんど国内には入ってきていないようです。 そんな貴重なタルガ4Sですが、副産物としてオープンエア時の迫力あるエンジンサウンドが魅力です。明らかにレギュラーエンジンとは違う官能的なフラット6とアクセルオフ時のバブリング音は、中毒を超えて病気になりそうなぐらい陶酔してしまします(ちょっと大袈裟w) もちろん、キャラクターのイメージ通り、まったり走っても快適かつ上品な走りは健在です。タルガが誕生した理由はある消費者運動家がどんな速度域でも危険とカブリオレを非難した事からポルシェが出した回答だったようです。いつしか911を代表する存在となったタルガは、いつの世代も人気者です。
一台一台厳選した、名車ポルシェを
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ボクスター 2.7L LHD PDK スポクロ スポエグ シートヒーターSOLDPADM故障(左右)状態で入庫。今後の事も踏まえて固定式エンジンマウントに変更します。
年式 2014年 走行 22200km ATPrice SOLD
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87Y 911カレラ(930)ミツワD車 2022年までワンオーナー車 希少カラーSOLD■お知らせ■ 2025年5月17日16:16 先日、当社会員様向けにメールマガジンでご案内したところ多数のお問い合わせを頂き、瞬く間に嫁ぎ先が決まりました! たくさんのお問い合わせ誠にありがとうございました! ■車両付属品■ メンテナンスノート、取扱説明書、保証書、定期点検記録簿、スペアキー、車両積載工具すべて揃っております。 ■車両状態■ 第三者機関 株式会社AIS(カーセンサー認定)において4.5点の評価を取得しております。年式、走行距離に追いては最高評価となります。ボンネットやフロントガラスには多少の飛び石傷はございますが、全体的には艶もあり非常に綺麗なコンディションとなります。左クォーターに修理跡がございますが、擦り傷等の修理でパテは使用しないレベルペイントのみとなります。(計測器での測定結果) ■過去の整備記録■ S62年 1515km 新車1000km点検(ポルシェセンター) S62年 5039km 新車5000km点検(ポルシェセンター) H2年 26094km 車検(ポルシェセンンター) H6年 38704km車検(ポルシェセンター) H8年 42887km車検(ポルシェセンター) H9年 44044km1年点検(ポルシェセンター) 色褪せの為不明 45172km車検(ポルシェセンター) H13年 49671km車検(ポルシェセンター) H16年 53867km車検(ポルシェセンター) H22年 56485km車検(一般修理工場) H24年 56491km車検(一般修理工場) H26年 58559km車検(一般修理工場) H28年 59138km車検(一般修理工場) H31年 59935km車検(一般修理工場) R4年 61518km車検(輸入専門店) ■納車前整備プラン■ ・エンジンオイル交換 ・オイルフィルター交換 ・スパークプラグ交換 ・フューエルフィルター交換 ・エアエレメント交換 ・ギアオイル交換 ・カムハウジング及びバルブレバーシャフト部よりオイル漏れ修理 ・エアクリーナーボックス破損の為新品交換ピストンリングセット ・燃料/オイルレベル メーターレンズ交換 ・メーターバルブ交換 ■現在の装着タイヤ■ フロント: MICHEKIN PILOT EXALTO PE2 205/55ZR16 91Y N0 2021年製9分山 リア:MICHELIN PILOT EXALTO PE2 225/50ZR16 92Y N0 2021年製8分山
年式 1987年 走行 66000km MTMember Only
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911カレラ2(964) LHD ミツワ物 最終モデル 5MT FuchsホイールSOLDFuchsホイールが最高にカッコいい964の入庫です! ■お知らせ■ 8月19日(火)20:30 会員様限定公開にて、画像、動画を掲載しました。諸費用を含む総額と納車前の整備プランも掲載しております。 8月19日 (火) 当社ユーザー様より現車確認のリクエストがございましたので、商談中とさせて頂きます。
年式 1994年 走行 67600km MTPrice SOLD
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94年 911カレラ2(964) ミツワ物 5MT IBILAB.にてエンジンOHSOLDMEMBER SHIP PROGRAM 人気の964カレラ2が里帰りとなりました!前回納車前に実施したエンジンオーバーのおかげで すごぶる快調な1台です!964型最終(93MY)これ逃したらもうチャンスはないかもよ!
年式 1994年 走行 79200km MTMember Only
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72Y 911 Smyrna RESTO-MOD 3.4L made by Zurlinden gruppe今話題のレストモッドPORSCHE。 各ビルダーが独創的なポルシェをリリースする中、メディエイトカーズもとびきりアツいポルシェに出会った。その名は”Smyrna”(スマーナ)356時代に採用されたボディカラー”Smyrna Green”から名が付けられた。1972年911Tをベースに大きく張り出した前後のフェンダーは73年に登場した911RSRをイメージさせるが、ダックテールスポイラーレス、フロントバンパー下のオイルクーラー用のスペースがない為、1972年に登場した911STをオマージュしたものである。先日発表された911ST(992版)との絶妙なタイミングでの出会いは、何か運命的な事を感じずにはいられない。 最新情報 ▪️1月10日16:50▪️ 本日より、ホームページに掲載しました。JPN SPECの詳細ですが、フォグランプの取り外し(ボンネットパテ埋め)サイド及びトランクフードのデカールのカラーチェンジ(黒→ゴールド)ホイールカラーチェンジ(リム部をハイグロスブラック)電動ヒーター取り付け、クラッチをハードタイプからポルシェ純正タイプに交換、スロットルレバー新設(冬場暖気のため)などです。日本の気候に併せて4シーズンお楽しみ頂けるようにアップデートしました。 ▪️1月10日16:55▪️ ホームページから911DAYS取材時に掲載された記事がございますが、JPN SPEC変更前の仕様です。
年式 1972年 走行 1500マイル※ MTPrice 6,330万
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911 ターボS(991.1)PCCB ACC 正規D車 LHD 2トーンレザーSOLD991型ターボSの入庫です!! 圧倒的なパワーと上品な走りを両立しています!
年式 2014年 走行 25000km ATPrice 6,330万
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