718スパイダー 正規D車 RHD 6MT LEDヘッドライト初回車検PCにて
Price
SOLD
装備詳細
- 年式 2020年
- 走行距離 7500km
- ボディカラー ホワイト
- インテリアカラー ブラックレザー&Race-tex
- 乗車定員 2名
- 登録年 2020年
- 車検 2025年9月
- 修復歴 なし
- グレード スパイダー4.0
- ワンオーナー ワンオーナー
スペック
- ミッション 6速マニュアル
- 最高出力 420ps
- 型式 7BA-982L40
- 使用燃料 ハイオク
- 駆動方式 2WD(MR)
- エンジン 水平対向6気筒
- 過給器 なし
- 排気量 4,000cc
- 車両重量 1450kg
- 特別装備 スポクロ スポエグ 電動格納ミラー シートヒーター LEDヘッドライト オートエアコン フルセグTVチューナー レザーインテリアパッケージ
一台一台厳選した、名車ポルシェを
-
911 カレラS(991.1)LHD 7MT スポクロSOLD満たされるか? 電動と自動化が進む世の中。より安全に快適に自動車メーカーの技術革新は日毎進む。トランスミッションは姿を消して、マフラーも無くなり奏でるエンジンサウンドは擬似音となってしまった。 ここに紹介する911カレラSは最新のクルマとは真逆を行く存在かもしれない。911のレギュラーグレードとしては最後となる自然吸気型フラット6エンジンを搭載し、このモデルとしてはほぼ装備されるだろうPDKではなく7速マニュアルトランスミッションを選択している。 後期型より環境問題への配慮と燃費向上などの目的からターボ化され、よりスムーズで力強い走りが定評ではあるが、やはり乾いたフラット6のエンジンサウンドを愛するポルシェファンは多く存在する。 SPORTモードにより、後方から1オクターブ上がったエンジンサウンドが響き渡り、ドライバーに次のギアを選択するように促してくる。両手&両足を駆使してエンジンサウンドと対話し的確な ギア選択、アクセルコントロール、ブレーキ操作… ドライバーなりではあるが、”ハマる”とこれほどの高揚感は得られないかもしれない。 PDKも電光石火の如くまるで自分がプロドライバーになったかのような華麗なシフトチェンジを演出してくれるので、高揚感は同様に変わらないはずだと思っていたが良い意味で裏切られた… やはりクルマというのは、便利過ぎても、快適過ぎても、簡単過ぎても乗る楽しみは増えないと感じた。 少し手に汗握り、うまくいかなかったりする方がなんだか人間らしくて満足度が高いような気がする。 けして、最新のクルマを否定する訳ではないが、まもなくこのカレラSのようなクルマが無くなってしまうのかと思うと寂しい気持ちになった。 クルマの楽しみ方は、千差万別 十人十色。 ただ、ポルシェが大好きな私は、こういった汗臭い911が大好きだ!! ラストチャンスかもしれません!! そう思った方はお急ぎください。
年式 2012年 走行 12000km ATPrice SOLD
-
911カレラS(993)ミツワ物 IBILAB.エンジンフルOH 希少カラーSOLD当社ユーザー様より、オーダー頂いたカレラSでございます。内外装のリフレッシュ特にシートはレザーの張り替え、機関系は当社グループ店舗”IBILAB.”にてエンジンフルオーバーホールを実施いたしました。 お客様には大変満足して喜んでいただけました! I様今後とも宜しくお願いいたします。
年式 1997年 走行 93000km ATPrice SOLD
-
90Y 911カレラ2カブリオレ ミツワ物 5MT 希少車 エンジンOH歴あり■お知らせ■ 8月28日(木)17:39 会員様限定ページから一般販売になりました。カーセンサーにも掲載中です! ■過去の整備歴■ H12年 60693km 一般整備工場 H14年 66846km 一般整備工場 H15年 70367km 一般整備工場 H16年 74600km 一般整備工場 H18年 78078km 一般整備工場 H20年 83101km 一般整備工場 H22年 85552km 一般整備工場 H22年 85670km 一般整備工場 H24年 85863km 一般整備工場 H26年 86682km 一般整備工場 H28年 87959km 一般整備工場 H29年 88750km 一般整備工場 H30年 89581km 一般整備工場 H30年 89637km 一般整備工場 R2年 90725km 一般整備工場 R3年 90943km 有名専門ショップ エンジンOH R3年 91236km 有名専門ショップ R4年 91487km イビラボ(当社ファクトリー) R5年 92061kmイビラボ(当社ファクトリー) ■ご納車前の整備プラン■ * エンジンオイル&オイルフィルター交換 * ワイパーブレード交換 * バッテリー交換 * ロッカーアームシャフト交換(バルブレバー) * リアスプリングプレート交換(ブッシュ劣化の為) * 4輪アライメント * 運転席シートヒーター不良の為ヒーターエレメント交換 * ルーフトップスイッチ不良の為交換 * エアコン修理(効きの改善)
年式 1990年 走行 93500km MTPrice 1,677.8万
車両価格 : ¥16,680,000 諸費用 : ¥98,725 -
718ケイマン GTS 4.0 RHD 6速MT PCCB LEDヘッド BOSEサウンドSOLD人気!!4.0L自然吸気型フラット6エンジン搭載モデル!!
年式 2020年 走行 10500km MTPrice SOLD
-
911GT3RS(991.2)TECHARTcomp. ストリート仕様SOLDTECHARTフルコンプリート!!珍しいクラブスポーツ非装着車です。この度はご成約誠にありがとうございます。
年式 2019年 走行 2200km ATPrice SOLD
-
911タルガ4S(997.2)PDK スポクロ 後期モデル 希少車SOLD■車両付属品■ ドライバーズマニュアル、保証書、スペアーキー全て揃っております。 ■過去整備歴保管状況■ 整備記録簿 H21年 6km 納車チェック ポルシェセンター H21年 3116km エンジンオイル交換 ポルシェセンター H22年 6922km 12ヶ月点検 ポルシェセンター H22年 7817km 一般整備 ポルシェセンター H23年 13588km 12ヶ月点検 ポルシェセンター H24年 19676km 車検整備 ポルシェセンター H26年 25270km 車検整備 ポルシェセンター H28年 31078km 車検整備 ポルシェセンター H30年 35744km 車検整備 ポルシェセンター R2年 38838km 車検整備 ポルシェセンター R4年 41512km 車検整備 当社整備工場(IBLAB.) ■車両状態■ カーセンサー認定 4.5点評価(事故および修復歴無し) 外装ですが、フロントバンパー、ボンネットに細かな飛び石傷があります。年式と走行距離を考えれば許容範囲と言えますが、気になる方は再塗装をお勧めします。入庫後ボディガラスコーティングを施工しておりますので、それ以外は非常に綺麗なコンディションと言えます。内装に関しては、年式相応の使用感はありますが、全体的に綺麗な状態です。エアコンに特有の臭いがありましたので、専門業者によるエバポレーター洗浄をお乞いました。現在は不快な臭いも無く正常です。 ■納車前整備プラン■ 当社グループ店舗IBILAB.にて、法定12ヶ月点検含むエンジンオイル、ワイパーゴム、エアコンフィルター、スパークプラグ、フロントブレーキパッド、フロントショックアブソーバーバンプラバー交換、フロントブレーキディスク研磨、ポルシェ最新テスターでの診断が含まれております。 ■車両保証■BRS(ベストロードシステム)あんしん保証プラン50 1年になります 保証対象89箇所 修理上限金額は50万迄 Fガラス修理20万迄 ロードサービス24h 365日 無料搬送距離50km
年式 2009年 走行 42800km ATPrice SOLD
見積り・相談・提案無料