911カレラGTS (991.2) RHD PDCC スポーツバケットリアアクスル | 岐阜のポルシェ専門店、メディエイトカーズ【新車、中古車取扱店】

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911カレラGTS (991.2) RHD PDCC スポーツバケットリアアクスル

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SOLD

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個性的な1台の入庫です！街中からサーキットまでこなす真のGTSが入庫しました！

装備詳細

年式 2018年
走行距離 15600km
ボディカラー GTシルバーメタリック
インテリアカラーブラックレザー&RaceTex（スポーツバケットシート）
乗車定員 4名
登録年 2018年
車検 2025年12月
修復歴なし
グレードカレラGTS
ワンオーナーー

スペック

ミッション 7速PDK
最高出力 450ps
型式 ABA-991J1
使用燃料ハイオク
駆動方式 2WD(RR)
エンジン水平対向6気筒
過給器ターボ
排気量 3,000cc
車両重量 1500kg
特別装備シートヒーター　スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト

精緻なシルエットに宿る“走り”の真髄

Type991。7世代目となる911史上最もベストセラーとなった911。アルミを多用したボディ構造はに先代よりファットに見えるが実は50kgもの軽量化に成功している。今回取り上げる2018年式911カレラGTSは、そんな911の中でも、“研ぎ澄まされた日常”を体現する一台だ。見た目は控えめ、だが本質は真剣勝負ボディカラーはGTシルバーメタリック。一見すると控えめなシルバーだが、日の光を受けると金属の質感が浮かび上がり、陰影の豊かさと造形の美しさを際立たせる。各所ブラックアクセントと相まって、知的かつ筋肉質なシルエットを描く。足元にはカレラSホイール（5穴仕様）を装着。通常はセンタロック式だが、メンテナンス性も考慮してあえての５H仕様としている。ドライビングの核心に迫るPDCC & リアアクスルステアこの911カレラGTSに搭載されたポルシェ・ダイナミック・シャシー・コントロール（PDCC）は、まさに“走るための哲学”が込められたシステム。コーナリング中でも車体のロールを抑え、タイヤに最大限のグリップを伝える。直進時の安定性と旋回時の俊敏性を高次元で両立するPDCCは、ワインディングやサーキットにおいて明確な違いを生む。さらに、リアアクスルステアリング（後輪操舵）が加わることで、低速ではクイックな取り回し、高速ではまるでホイールベースが延びたかのような直進安定性を獲得。スポーツドライビングから日常のドライバビリティに至るまで、その恩恵は計り知れない。スペックだけでは語り尽くせない“GTSという答え” 3リッター水平対向6気筒ツインターボエンジンは、最高出力450PS、最大トルク550Nmを発揮。カレラとターボの間を巧みに埋めるチューニングが施され、レスポンスとトルク感のバランスが絶妙。PDKとのマッチングも洗練されており、あらゆるシチュエーションでドライバーに“操っている歓び”をもたらす。速さを極限に追求したGT3にもあるシチューションでは、凌駕するパフォーマンスを発揮する。”GT3イーター”といっても過言では無い。