911カレラS カブリオレ(997.1)LHD 6MT スポクロ スポエグ希少車
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SOLD
装備詳細
- 年式 2008年
- 走行距離 36400km
- ボディカラー バサルトブラックメタリック
- インテリアカラー テラコッタレザー
- 乗車定員 4名
- 登録年 2008年
- 車検 2027年5月
- 修復歴 なし
- グレード カレラS カブリオレ
- ワンオーナー -
スペック
- ミッション 6速マニュアル
- 最高出力 355ps
- 型式 ABA-997M9701K
- 使用燃料 ハイオク
- 駆動方式 2WD(RR)
- エンジン 水平対向6気筒
- 過給器 なし
- 排気量 3,800cc
- 車両重量 1530kg
- 特別装備 スポクロ スポエグ テラコッタレザー内装 19インチスポーツデザインホイール
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いつまでも色褪せない、その魅力。
時が経つのはあっという間。先日まで大きな声で走り回っていた息子は、気づけば高校生になった。田んぼしかなかった場所は住宅街になり、思い出のあるカラオケ屋は24時間ジムへ。 スマートフォンが生活の中心となり、AIはさらに進化していく。そんな変化の中でも、変わらず心を動かすものがある。 それが——第6世代の911、997型である。 涙目ヘッドライトの996からバトンタッチし、往年の丸型ヘッドライトが復活。多くの911ファンを唸らせたモデルである。パフォーマンスはさらに磨かれ、扱いやすさも増したことで、 それまでポルシェを知らなかった層まで取り込んだ“名作”として知られている。 「911は997型以外、911じゃない!」と豪語するコアファンがいるのも頷ける。デザインも、サイズ感も、今なお人気が衰えない。 今回ご紹介するのは、911 カレラS カブリオレ。 そして特筆すべきは、大変希少なマニュアルトランスミッションを搭載していること。キャラクター的にティプトロニック(AT)が選ばれがちな個体だが、あえてのMT。 ——しかし2025年の今、改めて見ると、その選択がとてつもなく魅力的に映る。 雑味のないフラット6のエンジンサウンド。 高速域では少し頼りなさも感じるフロントサスペンション。最新モデルではなかなか体感できない、RRならではのコーナリングの癖。そして、この世代ならではの“ポルシェの香り”(室内)。 最新のポルシェは確かに最良だ。けれど我が道を行く997は、2025年の現在も自分のスタイルを貫き通している。 ——そんなふうに見えませんか? おしゃれも、爽快感も、操る喜びも。 ギュッと詰まった、素晴らしき1台です。
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