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lineup

ポルシェ911 RS (964)ミツワ物 走行2万キロ台! 

DETAIL

正規D車 フルオリジナル車両 2月1日より販売
ご商談は現車確認(ショールーム)のみとなります

PRICE

ASK

SPECS&EQUIPMENT

▼ 装備詳細

モデル年式

1992年

走行距離

22000km

ボディカラー

ポーラシルバー

インテリアカラー

RS専用フルバケット

乗車定員

2名

登録年

2020年12月

車検

2023年12月予定

修復歴

なし

グレード

RS

ワンオーナー

4オーナー

▼ スペック

ミッション

5速マニュアル

最高出力

確認中

型式

確認中

使用燃料

ハイオク

駆動方式

2WD(RR)

エンジン

水平対向6気筒

過給器

なし

排気量

3,600cc

車両重量

確認中

特別装備

その衝撃に備えよ!

Message

             〜ご注意ください〜

この車両に関しまして、当面の間、店頭で現車確認及びご商談できる方のみご案内となります。

なお、車両状態などのご質問は担当者に直接電話もしくはメール、公式LINEなどで受付しております。

販売担当 土橋(ドバシ) 090−6573−6308

Email info@mediatecars.com

公式LINEアカウント @mediatecars

 

 

序章。

1973年 カレラRS2.7(通称ナナサンカレラ)、1974年 カレラRS3.0・‥

現在では、”CARRERA”(カレラ)の称号は一般的なグレードにも用いいられるが、当時はレースを意味するスペイン語は特別な響きとともに

 

多くのポルシェファンを魅了してきた。

それに続くRSは”レン・シュポルト”(英語でレーシングスポーツ)その中でもさらに上のポテンシャル発揮する事ができる911を意味する。

だがその後、しばらくRSの称号を持つ911は姿を消す事になる‥

それから18年の時を経て、1992年カレラRSが再び復活する。

 

そのRSこそ今回ラインナップに加わった964型911カレラRSである。

 

カレラ2に比べわずかにパワーアップされたエンジンだが、エアコン、オーディオ、パワステ、パワーウィンドウ、リアシートなどの装備が省略され、

アルミ素材の多用、通常よりも薄いガラスを一部採用するなど徹底的な軽量化が図られベーシックモデルよりも120kgのダイエットに成功している。

ただでさえ軽量な964型だが、さらなる軽量化と各所勝つ為のモディファイが加わり全く違う特性の911となっている。

歴代のポルシェを所有した経験があるポルシェエンスー曰く、歴代911を語る上で、964型RSは一度は乗らないと全てを語ることは出来ない。

それほど完成度が高く刺激の強い911だと、アドバイスを受けていたことを思い出す。

当車両は、当時の正規ディーラー(ミツワ自動車)が日本向けに250台限定で輸入した正規ディーラー車。

歴代のオーナーの手により大切に使用されていたが、2014年、海外のコレクターの手によってヨーロッパへと渡る。

走行距離は少ないものの経年により劣化したパーツ交換など行きとどいたメンテナンスを受け、温度、湿度管理が徹底したガレージで保管されずっとその日を待っていた

2020年。約半年間の交渉の末、再び日本に降り立つ事となったカレラRSはまるでタイムマシーンに乗って時空を超えてきたかのようなコンディション。

海を渡ってからは僅かながらの走行距離だが、適時に火入れされたエンジンはまだ眠っておらず俊敏なレスポンスとどこまでも伸びて行くスピードメーターは全くの衰えを見せておらず健在である。

 

 

次のオーナーによる新たなカレラRSの幕明けが始まろうとしている。  

 

 

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