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lineup

ポルシェ 911 GT2RS (997) 世界500台限定 2オナ 

DETAIL

ドイツ本国新車並行 世界限定500台
モーターヘッド掲載車両 No.242

PRICE

3680万

SPECS&EQUIPMENT

▼ 装備詳細

モデル年式

2011年

走行距離

11700km

ボディカラー

GTシルバーメタリック

インテリアカラー

ブラックレザー&レッドアルカンターラ

乗車定員

2名

登録年

2011年2月

車検

2020年5月

修復歴

なし

グレード

GT2RS

ワンオーナー

2オーナー

▼ スペック

ミッション

6速マニュアル

最高出力

620ps

型式

-99770S-

使用燃料

ハイオク

駆動方式

RR

エンジン

水平対向6気筒

過給器

ツインターボ

排気量

3600cc

車両重量

1430kg

特別装備

希少車 世界限定500台!

Message

500。

RS(レン・シュポルト)はポルシェのラインアップにおいて特別である事を意味する。

未亡人製造機。史上最凶。当時メディアではこう表現された事もある。

2007年史上最強、最速の911と話題を集めたGT2であったが、このGT2RSはあっさりと凌駕してしまう。

アルミからカーボンファイバーへと変更されたフロントフード。

さらに、樹脂製リア/リアサイドウィンドウやシングルマス化されたエンジンフライホイール、アルミ製とされたリアのダイアゴナルバーや軽量スプリングといったサスペンションパーツ等々の採用でトータル70kgのさらなる減量に成功。

 

当然ながら軽量化だけには止まらず、効率アップを図ったインタクーラーの採用や、最大過給圧の1.6barに引き上げる事によって90psを上回る620psとなった。

当時、ニュルブルクリンク・ノルトシュライフェにおいてポルシェ最速だったカレラGTのラップタイムを10秒も更新!なんと991型GT3RS(前期)よりも速いラップタイムを叩き出しているというから凄い!ちなみに991.2の911ターボS(4WD)とは1秒しか違わない。

 

GTと名の付くポルシェラインアップは通常レースカテゴリーを視野に入れており、911GT3

や718ケイマンGT4などは世界各国でそのカテゴリーのワンメイクレースや世界選手権などが展開されています。

一方、GT2というとレースカテゴリーが存在しない。なので、ホモロゲーション取得のために生産することも必要ないのに何故製造されたのか…。

ポルシェのクルマ造りの原点。一切の制約や妥協をせず、持てる技術の粋を集めた究極の911を造りたい!そんなポルシェ開発陣の声があったかどうかは定かではないが、ポルシェというメーカーが当時維新をかけて造ったことが窺い知れる。

 

引き算から最強を創る。(4WDシステムの排除、PDKではなくマニュアル)

 

なんともポルシェらしいクルマ造り…。

 

台数が極めて少ない(世界で500台)おそらくメディエイトカーズ には最初で最後の入庫

になるだろう。

 

 

その本質が理解できる次のオーナーへ繋げて行きたい。

 

そう強く思った1台である。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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